二手车评估规范出台有望结束“蒙着卖”的怪圈

又到了春节前的这个时候，不少人蠢蠢欲动，想购买自己的第二辆车，于是年底前的一波车辆置换潮再度袭来。不少4S店正是看中这一市场，纷纷推出不限品牌的置换业务，并给予不同程度的优惠。

在具体的置换执行过程中，由于车主缺乏对二手车价格的评估能力，同时该行业又没有一个统一的评估规范，导致不同4S店给出的二手车评估价格高低不一，这是很多车主最大的疑惑。但今年年中出台的《二手车鉴定评估技术规范》有望让消费者改变这种被动的局面。

混乱的二手车评估价格

“在网上的评估价格为9.3万元，但去4S店进行评估的时候只给出了9万元的价格，最后通过二手车商以9.2万元的价格卖掉了自己的科鲁兹。”车主吴先生说，一直以为去4S店置换车型，价格肯定比外面的二手车商要好，但有了这次置换经历后，学到了不少二手车的买卖知识。

目前，大多数4S店均大力宣传不限品牌“以旧换新”的购车业务，并纷纷表示到店置换会送出置换礼等优惠。但部分4S店并没有经营全品牌的二手车业务。往往采取与二手车合作的方式，联合推出以旧换新的业务。在具体操作上，开到4S店的车辆，则有其他二手车公司的人前来店内评估。在价格评估上，4S店一般不具有决定权。

由于二手车并没有统一的对车况的评估，车价的高低有很大的议价成分。车主是否能获得合理的出售二手车的价格，则需要车主对自身车辆价值有个准确的判断，才可掌握准确的谈判价格。因此，业内人士建议消费者到4S店置换前，能到多间二手车行进行估价，大概掌握自身车辆的价值。除了注意二手车售价合理外，车主还应掌握新车价格是否给予了最合适的优惠。

另外，一般新车在前三年里的贬值率非常高，除了损失差价外，由于购置税约占车价的8%，此费用也会同时损失。从使用周期来看，一般建议3年以上的车才换购。

二手车评估规范有望结束“蒙着卖”

其实，目前二手车评估价格的混乱与行业自身有着密切的关系。二手车行业中长期以，缺乏统一规范的二手车鉴定评估标准和方法，鉴定评估随意性大，只注重对车辆价格估算，忽略车辆技术性能检测与鉴定，对车辆的技术状况主要通过鉴定评估师的经验判别，评估结果可信度低。

而今年年中即将出台的《二手车鉴定评估技术规范》》将明确规定车辆在哪检测、如何检测、车况检测的流程步骤和方式，有望结束二手车“蒙着卖”的时代。

从事二手车买卖的高先生表示，有了相应的规范可以制约二手车市场周边的“车贩子”，使二手车交易逐渐规范，避免商家恶意抬高价格以次充好，这样也会吸引更多消费者。

业内人士表示，如果政策能够顺利出台将有效解决二手车市场中交易信息不对称、价格信息不对称以及车况信息不对称等诸多难题。有了第三方具备公信力的评估意见，二手车主在进行二手车交易时，不用担心价格会被二手商家压低，因为第三方出台的评估意见，有一定的参考价值，不必担心在交易中掉入陷阱。