◆暑期8:00-18:00起降高峰时段

杭州遭遇雷雨概率全国第二

从这两年暑期天气来看，雷雨天气占了2.41%，比重并不高。但是，对整个民航系统来说，一个地方的雷雨，可能波及全国各地飞经此地的航班；一个时间点的雷雨，可能前后要花很长时间来应对，所以即使占比不高，影响却是不小。

“飞常准”统计，在每天8:00-18:00这个起降高峰时间段里，雷雨天气分布比重较大的前三大机场分别是：海口美兰国

这可能也就解释了，为什么杭州飞往海口、广州等地的航班经常延误。有的时候，就算从杭州顺利起飞了，因为海口、广州雷雨，还要备降其他机场。甚至还有一次，上海飞往海口的一架客机由于暴雨无法降落，申请备降，却连续遭到三亚和广州两个机场的拒绝。最终降落在深圳机场时，已经逼近了飞行的最低油量。

另外，每天19:00-24:00这个时间段，雷雨天气分布比重比较大的前三大机场分别是：昆明长水国际机场，占比8.79%；海口美兰国际机场，占比8.21%；成都双流国际机场，占比6.03%。

而不管是8:00-18:00，还是19:00-24:00，海口美兰国际机场遭遇雷雨的概率都进了前三名。受雷雨影响最小的，则是乌鲁木齐地窝堡国际机场。

◆萧山机场7:00-8:00准点率最高

14：00以后一直低位徘徊

一天之中，以小时为单位，坐什么时候的飞机准点率最高？

萧山机场的情况是这样。早上7:00-8:00的准点率达到一天中的巅峰75.99%。这个期间起飞的，除了早班机还有一些备降在杭州的过夜班机，相对来说，受天气和流量控制的影响概率比较小。此外，上午9:00、10:00、中午12:00，航班准点率达到或接近五成，也是可以选择的出行时间。

14:00以后，准点率就一直在低位徘徊。其中16:00的平均准点率跌到3成，此后缓慢回升，17:00、18:00准点率缓慢接近4成。但到了19:00又跌回3成，21:00更是跌到29.38%，为一天中最低谷。21:00以后，航班准点率小幅回升。

为什么14:00后，航班容易晚点？“飞常准”分析，第一是因为夏季雷阵雨天气比较多的在午后形成。第二则是因为上午一些航班计划打乱后，引起的累积延误。

一架飞机一天执行的航班，有时候不止一条。它可能一早从上海飞重庆，然后从重庆飞广州，再从广州飞大连，从大连飞杭州……如果，早上从上海飞重庆这一段就晚点2小时，那么后续航班都要晚点两小时；假如中间还有航段再晚点两小时，那么后面的航班就要累计晚点4小时。这就是所谓的“累积延误”，越晚的航班碰到的概率越大，早班机则要好一些。

另外，如果以一周为单位，“飞常准”分析了全国各机场情况后认为，周一航班最准点，准点率为59.05%；周五航班准点率最低，为53.75%。