简化程序才有出路

据了解，目前市面上保险公司推出的“航班延误险”相差无几，起步为两个小时，赔偿200元，3个小时赔偿300元。人保财产保险与中国国际航空合作的“旅行社延误险”，航班延误每4小时赔偿300元，最高赔付为600元。

“为什么延误一小时就不能得到赔付？”不少市民反映，经常会遇到航班延误，但超过3个小时的却很少。

《2011年航空服务消费者调查报告》显示，近年来，国内航班延误率呈上升

“航班延误险之所以市场遇‘冷’，原因是多方面的。最主要的原因是它属于小险种，与‘航班意外险’相比，同样花费20元钱，‘航空意外险’的赔付高达60万元，而‘航班延误险’只赔付两三百元，两者相差悬殊。所以，‘航空意外险’早已被消费者所认同。其次是‘航空延误险’在设计上存在问题，如赔偿金太少、理赔过程复杂等，都制约了消费者理赔。但如果保险公司提高赔付额度，其承担的风险也就越大。一方面消费者不满足于几百元的赔偿金；另一方面保险公司又不愿意承担太大的风险，因此该险种陷入窘境。”一位业内人士分析，“航班延误险”要突破销售瓶颈，应该简化理赔程序，如阳光财产保险推出的“零单证”快速赔付险种，只要航班延误达到赔付标准，赔偿金就能即时到账。但简化赔付程序后，能否撬动市场，还有待时日。