杭州到北京，只要半小时。这听起来像科幻片里的速度，正在逐渐成为现实。

近日，在中国航空科学技术大会上，2026年度航空领域重大科技问题正式发布，超音速客机成为热议的议题。会上传来消息：天目山实验室研制的超音速验证机，计划于今年年底冲刺超音速试飞。未来，如果乘坐超音速客机，杭州到北京，可能只要半小时。

天目山实验室正在研制的“天目山十号”，是一架10至15座级超音速公务机，主要面向商务出行和高端旅游市场。

当前的民航客机中，窄体机巡航速度约为0.78倍音速，宽体机约为0.85倍音速，洲际飞行耗时普遍超过10小时，旅客舒适性与商务时效性备受制约。天目山十号设计巡航速度达1.8至2倍音速，可将跨洋飞行时间压缩一半以上。

“传统超音速飞行最大的痛点是地面声爆。”科研团队相关负责人介绍，天目山十号通过“低波阻-低声爆”气动优化设计，将声爆强度降至接近开关车门的水平。这意味着，未来，客机有望在陆地上空自由穿行。

去年6月30日，天目山十号的缩比验证机在河北省定州机场完成了低速状态首飞。

这架验证机比例为1∶18，机长2.9米，翼展1.5米，采用碳纤维材料制造，起飞总重仅12.5公斤。首飞持续了2分50秒，完成了完整的五边航线飞行，最大飞行高度241米，最大飞行速度46米/秒，全程为闭环增稳控制飞行。

飞行试验表明：飞机具有优良的低速起降性能。

今年，团队将主要精力转向高速验证机的研制与超声速首飞准备。目前，高速验证机已完成气动风洞试验、控制律设计、机体加工制造等关键环节，正在加紧总装集成。按照计划，高速验证机将于年底完成首飞准备。

什么时候能坐上超音速客机出行？

业内人士预估，普通人坐上商业化超音速客机，至少还需要20年。