《杭州》杂志×都市快报、橙柿互动，党刊携手党端，联合推出“峰顶杂记”专栏，聚焦大政方针、热点事件、市民关切，带大家站在北高峰顶，高瞻远瞩，看懂杭州。

今天是第19个国际档案日。本期“峰顶杂记”主题：档案里的杭州。

档案里的营商环境

一本招商手册牵起下沙与德国三十年情缘

今年2月26日，德国总理默茨的杭州之行，将西门子能源高压开关（杭州）有限公司推上了公众关注的焦点。当默茨走进这家扎根钱塘三十余年的德企车间，目光扫过一台台即将发往全球的精密高压开关设备时，钱塘区档案馆库房里，那些泛黄的老照片、卷边的初代招商手册，也被同时唤醒，缓缓铺展开一段跨越三十载的中德产业情缘。

今年72岁的张学宁，曾在杭州经济技术开发区管委会当了16年副主任，主要负责招商引资。当年，正是他和团队将西门子能源从德国招引到杭州。作为德国工业的标杆企业，西门子对投资环境的要求近乎苛刻，曾先后三次派考察团来杭调研。当看到下沙园区薄弱的基础设施和不完善的配套条件，西门子为什么仍愿意进驻呢？张学宁的答案是两个字——真诚。

钱塘区档案馆里珍藏着一套开发区的初代招商手册。在那个互联网还未兴起、没有PPT演示的年代，这些印满英文的小册子，便是张学宁和团队向外商展示开发区的窗口。当年递到西门子考察团手中的，正是这些手册，它们没有华丽的装帧，却用最朴素的文字和线条，勾勒出发展蓝图。

更让外商动容的，是“杭州温度”。“谈判期间，西门子提出想与中国电力系统加强深度联系，我们立即行动，从浙江到北京，多方奔走，积极对接。”张学宁回忆道，Your failure is my failure（你的不成功就是我的失败），这是双方谈判结束后，他送给对方的一句临行语，对方听完甚是感动。正是这份实打实为企业办事的真诚，打动了西门子，最终选择落户杭州下沙，总投资3000万美元，成为当时浙江省引进的最大规模德资项目。

在钱塘档案史志陈列展，有一面由世界500强企业LOGO汇聚而成、充满未来感的机器人展墙，每一个闪亮的品牌，都点亮了钱塘招商引资的高光时刻。

档案里的湖滨路

一条路，照见一座城

作为紧邻西湖的“城市客厅”，如今的湖滨步行街，一半是如诗如画的自然风光，一半是潮流与老字号碰撞的烟火气。而这条路的诞生，要追溯到1914年。当时，湖滨路一带，原是禁地旗营所在。清廷在此修建了城墙及五座城门，南门为延龄门，是今天延安路名字的由来。旗营最鼎盛的时期，有4500名驻军、12000匹马，加上家属与奴仆，总数过万人。

1911年辛亥革命爆发后，旗营随之消亡，杭州开始了第一次“拆墙透湖”，千年以来城与湖之间的隔阂，就此打破。为便利游览，1922年杭州最早的公交线路（湖滨至灵隐）开通。1923年，杭州第一家旅行社——杭州中国旅行社在湖滨路开业。民国时期，湖滨公园内还建有陈英士铜像、淞沪战役阵亡将士纪念碑等纪念性建筑。

1927年，杭州建市。为求“经济耐用”，湖滨路由碎石路改铺成了柏油路。公园景观也得到了整治，离湖岸20米处用青石铺砌堤岸，装上雕花铁栏杆，照明与休憩设施也都一一完善。一条现代化马路就此形成，湖滨路眨眼间成了杭州的“外滩”。

新中国成立后，杭州百废待兴。馆藏档案显示，1953年至1958年，杭州对西湖进行了一次大规模疏浚与整修，重点改建苏堤路面、铺设岳坟至长桥路段柏油、改善环湖路，加固三潭印月的驳岸，同时清理湖底淤泥。1959年，为庆祝中华人民共和国成立十周年，杭州实施了解放路与湖滨路交叉口的弯道改造及人行道拓宽工程。

东坡路上坐落着当时杭州城区最大的农贸市场——龙翔桥农贸市场，不光零售，还有批发。进入新世纪，杭州态度坚决，启动农贸市场搬迁。到了2002年，湖滨路正式改建为休闲步行街，主要机动车辆改从西湖隧道穿行。

后面的关于湖滨路的故事，大家应该都有印象了。如今，这片仅1.6平方公里的区域，承载了2000多家商业体，汇聚国际品牌160余个、首店旗舰店240余个，2025年全年客流突破6000万人次。从一条碎石小路到世界级地标性商圈，湖滨路的故事，还在续写。

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