昨天，家住临安昌化集镇的张艳芳吃过中饭，“掐着点”出门，不紧不慢地前往公交站点，到朱白岭脚的亲戚家串门。

张艳芳赶车的“松弛感”，源自临安创新推出的临安农村公交新乘法——“预约公交”。6月7日下午2点，张艳芳用手机在“临安云公交”小程序上，预约了6月8日下午3点从昌化公交站到朱白岭脚站的公交车。

就在张艳芳下单的当口，临安“云公交”后台，已悄然完成了“实时接单”。张艳芳预约的目的地、预约人数等关键数据一屏“掌握”，工作人员只需根据需求，动态微调车辆投放。

昨天下午3时整，一辆新能源公交准时停靠在张艳芳的预约点位。

“以前，老早就得去站点等着，生怕错过车。现在有了‘预约公交’，手机上下个单，到点儿就出门，车就在那儿等着，心里头踏实多了。”张艳芳说。

近年来，随着农村人口加快向城镇转移，农村客运的市场“人气”有所下降，农村公交陷入“车多人少、空驶频发”的窘境。临安公交公司有关负责人介绍，目前临安八成的农村公交线路，有一半面临空载压力。

“我们推出‘预约公交’，就是要根据村民出行的实时动态需求，科学合理调度运力，让乡村公交告别‘盲目发车’，实现‘按需发车’‘人来车至’。”临安公交公司客运管理部经理梁成说。

目前，临安公交已在岛石、河桥、昌化、太阳等客流不大、空载率较高的乡镇，推出“预约公交”服务，全区已累计完成6条“固定+预约”城乡公交线路“预约化”改造。“预约公交”开通3个月来，减少空载班次共计146班，减少空载里程3115公里。

据了解，临安以“固定班次+预约响应”的模式优化山区公交城乡线路的做法，已入选省、市民生实事项目，并在全省范围内推广。