沪甬跨海直连

会不会削弱杭州的城市发展地位？

每次讨论沪甬通道，杭州总会被拉进话题中心。一种常见的担忧是：这条新通道会不会削弱杭州的交通枢纽地位，影响“杭州双城记”协调发展？

在刘亭看来，这种忧虑可以理解，但也可能是多虑了。

“真正的高手，永远是在开放条件下独立自主、为我所用。”刘亭说，沪甬跨海通道的建设，不仅“补齐和拉满”了上海大都市圈，更为杭州都市圈、宁波都市圈的深度融合提供一个物理基础，让上海的金融、科技、规则等“软势力”，能更顺畅地流向浙江实体经济的“硬底盘”。

而杭州今天的核心竞争力，早已不仅仅是交通枢纽，它的数智经济、创新生态和宜居环境，构成了其独特的吸引力。刘亭认为，杭州要做的是，坚定不移地发挥自身在科技创新、数智经济方面的优势，协同上海、宁波共同深化科创与产业合作，推进长三角国际科技创新中心建设。

长三角一体化发展，从来就不是一场“你赢我输”的零和游戏，而是追求“水涨船高”的合作共赢。在百年未有之大变局下，长三角城市群正站在从“国内领跑”向“全球竞逐”跨越的历史性节点。

沪甬跨海直连，正是长三角跃升世界级城市群的“关键一子”。一个以上海为龙头，杭州、宁波为两翼，联系更紧密、运行更高效的城市群，对所有成员都是巨大的机遇。

国家“十五五”规划中的“杭州元素”

国家“十五五”规划纲要中，除了“推进沪甬跨海通道工程”“长三角世界级城市群”，还有不少项目和杭州有关。

1.持续办好良渚论坛：习近平总书记在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上提出，至今已在杭州举办三届，是东西方文化交流、文明互鉴的重要平台。

2.建设沪昆通道上海至杭州高铁：上海与杭州的第二条高速铁路，设计时速350公里，预计2029年建成通车，将形成上海东站直连杭州西站的快速通路。

3.实施京杭运河航道提质改造工程：主要为“三改二”（三级航道改为二级航道）工程，升级后，通行船舶将从1000吨级提升到2000吨级。据测算，每年可节省直接物流成本近10亿元。

4.实施杭州、温州等枢纽机场改扩建工程：其中杭州萧山机场改扩建包括开建第三跑道、新建T4南一指廊等工程。

5.加快C929飞机技术攻关：C929基本型座级280座，航程12000公里。其中机身复合材料部件研制生产就在杭州市钱塘区。

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