甬台温改扩建台州北段灵江特大桥

日前，随着最后一辆加载车缓缓驶离，甬台温改扩建台州北段项目关键控制性工程——新建灵江特大桥顺利完成荷载试验，为2月通车奠定坚实基础。

新建灵江特大桥是甬台温改扩建台州北段项目关键控制性工程，全长1690米，为双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥。甬台温改扩建台州北段项目起于麻岙岭隧道，终于临海南互通处，全长42.8公里。项目建成后，将加快推进台州北融宁波、南连温州、西承金义、联动杭州湾、接轨大上海，全面融入长三角一体化发展。

义龙庆高速丽水段

近日，随着一片30米T梁平稳落于预定支座，义龙庆高速丽水段项目松阳西互通主线桥T梁首件顺利完成，标志着该节点桥梁工程正式进入上部结构施工阶段，为后续规模化架梁作业奠定了坚实基础。

松阳西互通主线桥位于松阳县古市镇，在该项目与S324温常线（原S222龙丽线）交叉处，主要服务于义龙庆高速与S324温常线的交通转换，总计需架设梁板265片。该互通与松阳主城区、赤寿工业区及周边乡镇紧密连接，建成后将串联区域主要出行网络，进一步提升地方南北向通行效率。

六横公路大桥二期工程青龙门大桥

近日，随着最后一方混凝土顺利入模，六横公路大桥二期工程青龙门大桥西引桥1788榀节段梁预制任务圆满完成，为后续全面开展海上节段梁架设施工奠定关键基础。

项目建成后，将推动“甬舟一体化”驶入发展“快航道”，为沿线岛屿开发和宁波舟山港加快建设“世界一流强港”提供重要支撑。

台州市域铁路S2线

日前，台州市域铁路S2线项目首台盾构机“山海1号”始发仪式顺利举行，标志着工程正式迈入盾构掘进的核心施工阶段。

S2线全长66.57公里。项目建成后，可实现在台州西站与甬台温铁路、金台铁路换乘，在台州站与杭台高铁、台州市域铁路S1线换乘，进一步优化台州市区交通网络布局。

温州S3线

肩牛山隧道贯通、跨沈海高速丽岙特大桥连续梁成功合龙、鹅湖站地基与基础分部工程正式通过验收……1月以来，在温州市域铁路S3线建设现场，从隧道贯通到桥梁合龙，从管线迁改到车站推进，多个关键节点工程接连取得突破，“黄金走廊”加速成型。

作为温州构建都市区“1小时交通圈”的核心拼图，S3线建成后将与S1、S2线联网成环，大幅缓解南北向交通压力，激活区域经济血脉，为温州高质量发展注入强劲动能。

下沙至长安市域铁路工程（海宁段）

近日，下沙至长安市域铁路工程（海宁段）建设用地获国务院批准，批准总用地面积40.5707公顷。

项目起于杭州城市轨道交通1号、8号线文海南路站，经下沙高教园区及大学城北单元、长安镇高新区，止于杭海城际长安站。线路全长20.8公里，全线共设车站7座。项目建成后，将进一步完善海宁与杭州的轨道交通网络。

内容综合自浙江发改、浙江交通、杭州发布、宁波发布、温州发布、嘉兴发布、衢州发布、舟山发布、台州发布等

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