36年前的昨天155路诞生

“KISS电车”

成为公交史上浪漫佳话

说到K155路，大家都会想到“KISS爱情电车”，这是杭州的一段城市佳话。

20世纪80年代，莫干山路两侧的住宅小区如雨后春笋一般拔地而起，住宅区的人流，为莫干山路带来了无数的公交客流。于是，杭州第四条电车线路——155路，于36年前的昨天，也就是1989年9月28日开通。

开通之初的155路从和睦新村开往开元路口，1998年延伸至汽车北站，让这条大线的客流进入了巅峰时段。通勤、旅游、逛街，叠加交通枢纽的因素，155路即便高峰期两三分钟发一班的频率，也忙得不可开交。

155路还是杭州乃至全国首条实行无人售票的电车线路。

1994年12月，杭州公交自行研制了HZWG110型无轨电车，155路成了它的首个“用户”；除此之外，全国仅有的、拥有海外血统的福宝电车，也在155路率先启用。

而为这条线路圈粉无数的，则是多年后的“KISS电车”。

2005年7月，155路南端终点改为城站火车站，配车中加入了空调电车，成了K155路。空调福宝电车的电子路牌在显示“K155”时，酷似英文字母“KISS”。从那天起，“爱情之都”有一条“KISS电车”的消息广为流传，155路摇身一变成了“最浪漫的爱情公交线路”。

福宝电车顶着“KISS”一年多后，2006年，155路暂停运营。直到7年后才重新恢复运营。

当杭州公交实现全部车辆空调化，编码统一取消开头的“K”时，唯有K155路“因为爱情”，保留了K字母，成为公交史上的一段浪漫佳话。

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