全力保障，织就文明底色

破晓前的南山路，单车清运的金属碰撞声划破寂静。王涌与汤寅峰躬身搬运的身影，在晨雾中凝成剪影。西湖进入春季旅游旺季后，大量游客选择骑行游览，共享单车的使用量激增，乱停乱放现象也随之增多。

王涌和汤寅峰每天天不亮就开始工作，赶在大量游客抵达前，清理出停放场地，并将零散停放的单车一辆辆搬到指定区域，按颜色分类，整齐排列。“最多的时候，一早上要搬200多辆车。”汤寅峰擦了擦脸上的汗水说。在连续数日的大太阳下工作，他的脸和脖子与衣服遮挡下的皮肤有了明显的分层。

即便衣服被汗水浸湿，双手被车把磨出水泡，王涌和汤寅峰也没有半句怨言。“车整齐了，游客看着舒服，租借方便，出入景区也能更快捷。”王涌朴实的话语，道出了他们工作的意义。两个多月来，王涌、汤寅峰和同事们累计整理清运单车超3万辆。

搬运单车的管理者用汗水织就城市秩序的经纬，在西湖的另一重时空里，还有一群人正以每日的检查、呵护对话历史——他们是俯身贴近文物的保护者。

每天，朱海洋的运动步数都超过2万。作为凤凰山管理处文物遗产科的工作人员，例行巡查是朱海洋的重点工作之一。他所在的管理辖区内，有国保10处、省保7处、市保27处，还有很多文保点、历史建筑和三普登录点。

“无论烈日炎炎还是寒风凛冽，我和同事基本在户外，主要检查文物状况及周边环境，排查是否有违建、偷拓等行为。”朱海洋告诉记者，为了更全面掌握辖区内文物的现状，管理处还设立了太子湾、吴山、长桥、八卦田等5个管理中心联动巡查，一旦发现文物有情况，立即启动“响应链”——由巡查人员现场记录并报相关部门；若涉及人为破坏，同步对接执法部门介入调查，形成“巡查—记录—处置”闭环管理，确保文物保护无死角。

当暮色浸染宝石山，西湖景区的工作者们依然在续写传奇。他们或是俯身解答问询的工作人员，或是屏息修剪花枝的园林师傅，或是挥臂维持秩序的交警、保安、志愿者。这些平凡岗位上的鲜活剪影，如同散落的星辰，汇聚成守护西湖的璀璨星河，让雷峰塔承载的历史烟云，苏东坡笔下的诗意画卷，在新时代的光影中越发生动。