温州海西互通项目

近日，浙江省发展改革委正式批复G1523甬莞高速公路增设海西互通（既有阁巷枢纽改建）工程可行性研究报告，标志着该项目前期工作取得突破性进展。

项目位于甬莞高速公路与温州绕城高速公路西南线交叉的既有阁巷枢纽处，为既有阁巷枢纽原址改建，新建匝道长约4.9公里，设计速度40公里/小时。该工程建成后，将显著改善飞云江入海口南部区域交通出行条件，全面提升甬莞高速和温州绕城高速西南线的服务能力。

柯诸高速

近日，在柯诸高速公路主线建设现场，机声隆隆，沥青摊铺全面开展，后方多台压路机紧密配合，完成初压、复压、终压多道工序。

项目起自绍兴市柯桥区福全枢纽，终于诸暨市暨阳街道，全长39.3公里，采用双向六车道设计，设计时速100公里，是杭州都市圈环线（俗称“杭州第二绕城高速”）高速公路的重要组成部分。项目建成后，从柯桥城区到诸暨城区车程将缩短至半小时，助力实现杭州都市圈“1小时交通圈”，为区域经济高质量发展注入新动能。

六横公路大桥历经27个小时的奋战，日前，六横公路大桥二期工程双屿门通航孔桥佛渡侧主塔下横梁顺利浇筑完成。至此，这座世界级跨海大桥双主塔下横梁实现“双肩合璧”。双屿门特大桥主跨达1768米，连接舟山群岛南部的六横岛与佛渡岛。此次完成浇筑的下横梁长33.7米、宽11.23米，整体高度达10.5米。第二层浇筑高度达6.5米，一次性浇筑混凝土方量达1850立方米。项目全面建成通车后，六横至宁波的通行时间将由原来的船渡40分钟缩短至车行10分钟。

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