近日，铁路杭州萧山机场站及接线工程迎来新进展，杭州萧山国际机场高铁建设使用的三台盾构机中最大的一台——“钱塘号”盾构机正式启动，标志着该项目的施工进入了一个新阶段。

此前，铁路杭州萧山机场站及接线工程顺利完成10000根桥梁桩基施工，是项目控制性节点工程关键工序。而此次“钱塘号”盾构机的启动，标志着该工程即将进入钱塘江隧道施工阶段。建成后，这将成为首条穿越钱塘江的高速铁路隧道，设计时速为350公里。

作为浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程重大建设项目，杭州机场高铁全长约85公里，新建正线长约72公里，途经嘉兴市、杭州市及绍兴市，全线新设海宁观潮站、钱塘站、萧山机场站。另建连接线13公里，连接杭州南站。此外，杭州机场高铁还预留了望江门越江隧道接口，未来可直通杭州城站，链接杭州、上海中心城区，成为沟通上海、苏锡常等长三角核心区域的便捷快速城际铁路新通道。

作为杭州新一轮铁路枢纽“一轴两翼”布局中的东翼通道，杭州机场高铁是首条以隧道形式下穿钱塘江、杭州萧山国际机场的高速铁路项目。项目建成后，将实现空铁联运，未来旅客可乘高铁赶飞机出远门、下飞机乘高铁回家。旅客从杭州萧山国际机场出发，有望坐着高铁到达台州、金华、黄山等地，也可便捷来往上海、苏锡常等长三角核心城市。