杭州未来将有五座主要客运火车站和一座空铁联运火车站——萧山机场站 制图 高薇

沪苏湖高铁昨天正式开通运营了。

沪苏湖高铁是长三角一体化基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目，对于打造“轨道上的长三角”，促进沿线经济社会发展和长三角一体化发展具有重要意义。

昨天下午1点20分，C2424次列车从杭州西站发车，开往上海虹桥站，这是杭州西站首班开往上海的高铁列车，列车经合杭高铁湖杭段运行至湖州，再转至沪苏湖高铁往上海方向运行。

这样一来，杭州东站和杭州西站这两个杭州市内的铁路交通枢纽，都有了开往上海方向的高铁列车。这给杭州人带来出行便利的同时，也抛出了一个新的问题：同样是从杭州坐高铁去上海，去西站坐更方便，还是去东站坐更方便？

在杭州西站开往上海的首班高铁列车上，记者就听到有几位旅客因为这个问题展开了争论。

坐高铁去上海 东站和西站哪个方便？

古墩路或可以作为“分界线”

昨天下午1点，距离C2424次列车开车的时间越来越近，来到杭州西站候车大厅等待乘坐这趟列车的旅客也越来越多了。其中有不少是前往上海、苏州等地出差或旅行的，也有一些特地来体验沪苏湖高铁的旅客。例如旅客马先生就是专门来体验的：“虽然沪苏湖高铁不到杭州，可对杭州也有着重大的意义啊！”

下午1点20分，C2424次列车从杭州西站发车了，这趟列车始发站为温州北站，在下午1点16分到达杭州西站，停靠4分钟后发车。

列车一开，旅客郑先生就和同行的刘先生争论了起来，他们争论的焦点是：从杭州坐高铁去上海，去西站更方便还是东站更方便？

郑先生对着手机地图分析：“我研究了一下地铁运行时间，如果你在地铁19号线沿线，五联站以西的居民，去西站坐高铁更方便，五联站以东的居民，去东站坐高铁更方便，因为坐地铁19号线去东站和西站的时间都是20分钟左右。”

接着，他又对着地图旁的古墩路比划了起来，说：“五联站一旁就是古墩路，南北走向的古墩路或许就是一条分界线，古墩路以西去西站更方便，古墩路以东去东站更方便。”

古墩路以西去西站或更方便

古墩路以东去东站或更方便

刘先生有不同意见：“也不一定吧！古墩路以西这一带交通相对比古墩路以东更通畅一些，也就是说开车去西站遇到拥堵的概率会比去东站更低一些，所以城西老文教区的居民如果开车，可能还是去西站更方便。”

这一番话，又引发了周边旅客的热烈讨论，大家普遍认为这不能一概而论，毕竟不同的旅客有着不同的出行方式和出行需求，也有很多的突发情况。不过，大家都基本认可古墩路这条“分界线”，也就是日常的出行需求中，古墩路以西未来科技城、蒋村和老余杭等地的居民，总体去西站坐高铁会更快更方便；古墩路以东包括城西老文教区和市中心一带，大致还是去东站坐高铁更方便。

在未来科技城工作生活的陈女士说，她由于工作需要，经常去上海出差办事，所以格外期待杭州西站能够开行开往上海方向的高铁。

“几年前杭州西站刚刚建成时，我第一时间想来体验一下，到了车站才知道当时西站没有开往上海的高铁，我还有点失望。现在终于等到了西站开往上海的高铁，这不刚好要去上海送文件，我就赶紧买了这第一班高铁的车票，享受一下这新鲜的便利。”

陈女士的同事吴女士说，在城西、未来科技城一带，像她们这样经常需要跑上海的人非常多，“我们公司里就有十几个”。过去，她们需要跨过大半个杭州城，到杭州东站乘坐前往上海的高铁，哪怕是坐运行速度较快的地铁19号线去东站也要不少时间，“现在好了，距离公司只有一站地铁的西站也有去上海的高铁了，我们这些城西居民以后就方便多了。”

目前西站去上海耗时更长

东站去上海或更具“性价比”

下午1点47分，C2424次列车到达湖州东站，再停靠盛泽站，最终于下午2点35分到达上海虹桥站，全程运行时间75分钟，二等座票价为120元。

我们查询了近期杭州西站至上海高铁列车的最新班次信息，发现从12月26日至明年1月4日，杭州西站去上海的列车可以到达上海虹桥站和上海松江站。

从杭州西站至上海虹桥站的高铁列车运行时间大多在79分钟至90分钟。多个车次的二等座票价为110元，部分车次为99元，21点21分从杭州西站出发的C2438次列车二等座票价相对较低，为89元，

而杭州东站至上海虹桥站的高铁列车运行里程较短，路途耗时大多在40至60分钟，票价也更低一些，多个车次的二等座票价为73元。

比较下来，杭州东站至上海虹桥站的高铁列车似乎更具“性价比”。

从明年1月5日开始，杭州东站和杭州西站就有开往上海南站的高铁列车了，从杭州去上海会更加便利。

相比上海虹桥站，从上海南站去上海市中心则更方便一些。今后，杭州人坐高铁到上海南站后，可直接换乘上海地铁1号线，去淮海路只需要10多分钟，去人民广场也只需20分钟左右。

未来杭州人去上海，可以根据自己的目的地选择终点站，如果你的目的地是上海市中心的人民广场、南京路一带或是上海城区南部的徐汇、闵行等地，建议坐到上海南站。如果你的目的地是静安寺、中山公园以及上海城区西部的长宁、普陀等地，坐到上海虹桥站会更便利。

杭州人去浦东机场将更方便

沪杭之间还有多条铁路正在规划

对于杭州来说，沪苏湖高铁的建成，让杭州前往上海新增了一条全新的高铁通道，加上原有的沪杭高铁，杭州与上海间就有了两条高铁通道。

而杭州与上海之间，还有多条铁路正在规划中。比如备受关注的沪乍杭高铁，是直接连通杭州与上海的第二条高铁线，它从杭州西站出发，往东北方向延伸，经过临平北站，再进入嘉兴境内，最终到达上海，止于建设中的上海东站。

目前，杭州西站经沪苏湖高铁去上海的列车，因运行距离较远，耗时也相对较长。今后沪乍杭高铁开通，杭州西站去上海的列车运行距离和耗时将大幅缩短。

值得一提的是，未来沪乍杭高铁的终点站上海东站，将与上海浦东机场一同组成上海东方枢纽。杭州人去浦东机场坐飞机，也可以实现高铁直达了。

此外，目前还有沪杭城际、水乡旅游线等连接杭州与上海的铁路已经在规划，不久的将来，杭州人去上海的出行选择将更为丰富便利。

还有一个好消息告诉大家，上海轨道交通市域机场联络线今天起开通运营了。

机场联络线从上海虹桥枢纽出发，站点位于上海虹桥站与虹桥机场2号航站楼之间，坐高铁到达上海虹桥站，出站后往虹桥机场2号航站楼方向走，就可以看到机场联络线的进站口。

买票进站后，坐上机场联络线往浦东机场方向的列车，一路会经过上海的七宝、张江和迪士尼乐园附近。要去迪士尼乐园游玩的，可以在上海国际旅游度假区站下车。列车终点站会到达浦东机场1号2号航站楼站。

机场联络线全长68.6公里，列车从虹桥枢纽开往浦东机场的全程运行时间大约在40分钟，算上换乘所需的时间，从杭州东站至浦东机场，乘坐高铁换乘机场联络线预计2小时就可以到达。