杭州日报讯 12月2日是第十三个“全国交通安全日”。这一天，央视播出的《平安行·2024》特别节目中，杭州市打造“礼让斑马线”升级版成为入选案例，杭州在晚会现场向全国各城市发出“车让人 人快走”的倡议。

近年来，杭州“礼让斑马线”已经成为现代城市的标志性景观，它折射着人与车的通行关系，也是城市运转的一幅经典图像。在杭州市区主要道路上斑马线前的礼让率，已经达到了93.91%；公交车“礼让斑马线”率达到99%；出租车在人行横道前让行的行为，比推广之前提高了15%。

然而，近些年，“礼让斑马线”这张“金名片”碰上了新问题——部分行人在过斑马线时低头玩手机，或是三三两两“散步式”过马路等，这些现象在一定程度上影响了通行效率，给行人自身安全带来隐患，也与“礼让斑马线”所蕴含的文明精神背道而驰。为此，杭州因势利导推出了礼让斑马线的2.0版，积极倡导“车让人 人快走”的文明新风尚，努力形成司机与行人互让互敬的文明闭环，将文明礼让成为“双向奔赴”的温暖。

城市交通如同一个生态系统，需要车辆和行人共同维护。尊重是双向的，文明亦需要共建共护。礼让则是一种价值导向，需要“车让人”与“人让车”合二为一，车让人、人守规，才能形成良性循环。“快行一步 别让善意等你太久”“脚步匆匆 别让拖延阻碍畅通”……在医院、车站等人流量大的重点路段，杭州借助媒体、广告牌、道旗、户外大屏等渠道积极传递“车让人 人快走”理念。无论是对车辆还是行人来说，权利与义务的统一才是斑马线上的准绳。再往深里说，道路文明并非简单的通行与避让，而是在遵守规则、互相礼让的基础之上，共同书写城市文明。

斑马线是城市文明秩序的一个缩影。从表面上看，斑马线界定的是人与车之间的次序，但实际上协调的是人与人之间的和谐共处，构建的是整个城市的文明秩序。可见，我们的城市也肩负着“文明的使命”：在高楼大厦之外，更要以良政善治诠释何谓“现代文明”。敬畏规则、尊重他者、完善制度，我们的城市一定能在礼让中通过文明的一个个路口。