沪苏湖高铁进入联调联试冲刺阶段、杭州湾跨海铁路桥施工进入新阶段……近日,浙江一批交通工程迎来新进展,将为你的出行带来哪些便利?一起来看↓↓
沪苏湖高铁
近日,沪苏湖高铁进入联调联试冲刺阶段,标志着该高铁距离开通运营又近了一步。
沪苏湖高铁由上海虹桥站引出,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,线路全长约163公里,设计时速350公里,设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站,其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站,上海虹桥、湖州站为既有车站。建成运营后,将进一步完善区域路网布局,有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力。
通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路桥
近日,通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路桥南海中引桥6.96公里栈桥顺利贯通,标志着大桥施工进入新阶段。杭州湾跨海铁路桥是新建通苏嘉甬高铁的控制性工程,全长29.2公里,采用时速350公里的双线无砟轨道设计。
通苏嘉甬高铁自南通西站起,向南经江苏省苏州市,浙江省嘉兴市、宁波市,引入宁波枢纽宁波站,新建线路长301公里,设计时速350公里,全线设10座车站。建成后,从宁波坐高铁到上海虹桥,不必绕行杭州,全程最快51分钟,沪甬将正式迈入“1小时交通圈”;嘉兴海盐将结束没有铁路的历史。
甬江特大桥
近日,一节重达67吨的钢筋部品被吊装到甬江特大桥59号索塔,并缓缓降落,精准安装到预定位置,标志着这一世界级跨江大桥全面进入部品化施工阶段。
甬江特大桥是杭甬复线宁波三期项目的控制性工程,全长1730米,是目前世界上最大跨径的不对称三塔斜拉桥。杭甬复线宁波三期项目是杭甬高速复线的重要组成部分和宁波舟山港集疏运的重要通道,全长26.15公里,采用双向6车道高速公路标准建设,设计时速100公里,预计2027年建成通车。
宁波市域铁路宁慈线慈溪高铁站
近日,宁波市域铁路宁慈线慈溪高铁站首幅地下连续墙顺利开槽,标志着其正式进入主体结构施工阶段。
宁波市域铁路宁慈线慈溪高铁站为地下站,位于三塘横江以北、新周家路江西侧、浒崇公路东侧、北外环路南侧地块,与通苏嘉甬高铁十字交叉。该站与通苏嘉甬高铁慈溪站实现零换乘,后期宁波市域铁路余慈11号线也将接入该站。