沪杭之间的第二条高铁

方便城西市民直接前往浦东

2010年，沪杭高铁建成通车，在临平城区南部设有余杭站，后更名为临平南站，这是临平的第一座高铁站。

途经临平北站的沪乍杭铁路，设计时速350公里，是连接沪杭两座城市的第二条高铁线，它从杭州西站出发，向东北方向延伸，过临平北站后出杭州市，经嘉兴的桐乡、海盐、乍浦等地，进入上海市境内，最终到达位于浦东的上海东站，全长约192公里。

早在2014年，沪乍杭铁路就被列入了浙江的相关铁路建设规划。

2022年，沪乍杭铁路启动勘察设计等相关工作，意味着在国家层面正式启动了前期工作。

去年，沪乍杭铁路启动可行性研究，目前已被纳入国家相关规划近期实施类项目，相关部门正全力保障沪乍杭铁路项目的推进。

沪乍杭铁路建成后，将给杭州城西市民的出行带来不少便利。目前从杭州西站出发，高铁还无法直通上海，沪苏湖高铁开通后，从杭州西站绕行湖州、苏州后可以抵达，但路程较长，耗时也相对较长。

今后，作为直接连通杭州城西与上海浦东的高铁，沪乍杭铁路可以大大拉近两地的距离。从杭州城西去上海，坐高铁耗时将更短，去嘉兴、桐乡和乍浦等地也会更加便利。

值得一提的是，沪乍杭铁路将通达已经在建设中的上海东站。上海东站和浦东机场共同组成了东方枢纽，将打造集航空、国铁、市域铁路、城市轨道交通等交通功能以及站场城开发于一体的大型综合交通枢纽。有了沪乍杭铁路后，杭州市民就可以直接坐高铁去浦东机场坐飞机了。

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