杭州的车辆越来越多

为何调控政策越来越松？

机动车保有量是杭州施行指标调控的重要参考依据。10年来，杭州机动车在不断增加，2014年2月底，当时杭州市机动车保有量为259.8万辆，而到了2023年底，这一数字升至442万辆。

车辆越来越多，为何杭州的调控政策越来越松？

调控的目的，是让车辆数量和道路通行实现最优平衡，让老百姓出行更顺畅便捷。这些年，杭州交通体系和治理能力在不断完善。

比如，我们的地铁通车里程在不断增加，2014年仅有66公里，现在增加到了516公里；我们的快速路通车里程，目前已达到489公里；我们的公交线路也在不断地优化。

再比如以“城市大脑”为代表的交通治理能力，杭州一直走在全国前列。现在，城市大脑每2分钟即对城市道路交通状况进行一次扫描，实时感知在途交通量、延误指数、快速路车速等7项“交通体征”。杭州每时每刻有多少辆车跑在路上，哪些路段有可能发生拥堵，不仅清清楚楚，还能通过调整交通信号灯等方式，快速给出最优通行方案。

在去年3月31日举行的杭州城市大脑2.0推进会上，市交通运输局相关负责人宣布，杭州正探索通过“智慧交通”取消“双限”：即取消小客车限购、地面道路限行。

既然车辆“双限”能探索取消，未来有一天， 便捷出行的方式越来越多，当开车出行不再是最优方式，小客车指标或许也就不用再摇号了。

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