潮新闻讯 近日，杭州地铁1号线打铁关出口的一棵老樟树突然火了！

据考证，这棵树龄逾500年的大樟树，是原笕桥航校的航空标识树。难能可贵的是，杭州人还专门为它立了块碑“枯木逢春”。

古樟树出名前，路过的外卖小哥都匆匆而过，很少留意它。记者 章卉 摄

被凌霄花覆盖的古树下，立了块碑

8月24日上午，潮新闻记者去打铁关地铁站附近寻找这棵树。

“就在打铁关地铁C2口附近。这棵树一般也不起眼，就是现在凌霄花比较茂盛了，花开的时候漂亮一点。之前凌霄花没有那么茂盛的时候，也就是一棵枯树。”杭州文晖街道和平苑社区书记姚亚琴在电话里给记者指了路。

姚亚琴说，2013年她刚接任社区书记时，凌霄花刚种上去，还能看得到树的规模。现在枯树已经被凌霄花全部覆盖了，基本上看不到树了。

记者实地探访发现，所言非虚。枯树披上了藤蔓,即便走近了看也难见树的全貌。

即便走近看，枯树也看不出形了。记者 章卉 摄

树下立了一块“枯木逢春”的碑石，碑文刻着——

杭城古河之阳有木，名香樟者，年逾五百岁。盖因破土损其根茎者，卒。

前八载（2005年），“六五”环境日，环保志愿者与护绿使者，植络石藤于樟下。翌年，繁茂绿枝满盖枯木，成古树迎春之状。其花繁卓绝、荫绿锦绣之势，沁人心脾，而杭之美为尽在矣。

诚感“藤司令”护绿之倡导，犹乘“四边三化”之势，宣环保生态之念，树正本清源之容，养明朗浩然之气。是为记。二〇一三年三月。

记者 章卉 摄

从远处望去，古樟树边上就是地铁上盖项目“苏荷汇”，枯樟树和崭新的周边建筑画风迥异。

“这么多年了天天从这路过，现在才知道‘枯木’它是棵有故事的树。”过路的市民说。

曾是航空标识树，甚至立过“战功”

“枯木逢春”再次被提起，源于几天前的流传在杭州人间的一篇名为“‘枯木逢春’，原是航空标识树”的文章，作者是杭州市历史学会顾问丁云川。

“二十多年前，我与父亲路过打铁关，见到一棵倚墙兀立、直径约一米、高五米多的枯死老樟树。父亲说：不要小看它，这曾是一棵航空标识树。”丁云川接受潮新闻记者采访时说，这棵树在1937年的笕桥空战时立下过“战功”。

1937年8月14日，笕桥航校飞行员高志航等人驾机与日机空战，大获其胜。文史学者徐清祥在《杭州往事》中，也记载了这件往事。

在总结这次获胜的原因时，战技卓越是克敌制胜的重要原因；再则，这也和平时严格训练密不可分——飞机起降时，只要见到这棵航空标识树，就知道这是笕桥机场的方向。

为了进一步了解清楚这棵枯樟树，近日丁云川又查阅了《艮山门外话桑麻》《武林乡音》等书籍，在《武林乡音》“打铁关”一节中，找到了如下描述：

夏墅庙南面有好多大樟树……现在地铁一号线打铁关B出口北面，至今还有一棵枯死的大樟树，就是夏墅庙前众多大树中唯一留下来的，已成为打铁关老年人心中的标志记忆。

前天，今年70岁，致力于研究城东文史，出版了《艮山门外话桑麻》的顾国泰给丁云川提供了一张极其珍贵的枯树老照片。

树下留着童年回忆，大伙儿会一直守护它

丁老先生讲的这个故事，对于从小生长在这里的原住民来说，是个老故事。

“这棵树打铁关老住户全部晓得的，”杭州打铁关股份经济合作社总支书记、董事长叶世民回忆说，“1960年前，打铁关地区有三个地标，分别为夏墅庙、大樟树和打铁关古桥。

夏墅庙南面有好多大樟树，大樟树中间合围着一个池塘。后因各种原因大樟树被砍伐。这棵大樟树就是夏墅庙前唯一留下来的大树，是最大的一棵，直径不止1米，要三四个人才能合抱树身。”

叶世民是60后，他记得童年玩耍时大樟树的树冠很茂盛。

“年份长了，树内部空心了，没有朝晖二区那棵树那么壮，但90年代它还是活的，后面渐渐枯死，到2002年只剩下一截5米多高、内部已被蛀空、几乎没有一根树杈且向西倾斜的枯樟。说起来也蛮可惜的。”叶世民说。

2005年有人在枯树根周围种下一圈常绿的络石藤和常青藤。经过精心养护，快速生长的藤蔓很快就缠满树桩，让其实现“枯木逢春”。

后来，人们又补种了一些会开花的凌霄藤进行“锦上添花”。

这些年，大伙儿一直在默默地守护着这棵树。

建国北路提升改造、地铁站建设、众多新楼盘施工进程中一次次地得以保留，有时树的周边杂草长出来了，居民志愿者会来清理一下。

如今，枯树的周围苏荷汇，周边兴和元洲、财富武林、杭州嘉里城等商贸综合体拔地而起。“我们始终会保护它。”姚亚琴说，这棵树是打铁关人的精神寄托，这棵树会和大家一起见证风雨。

国学大师马一浮先生曾对丁云川讲过，“杭州是一座古城，地上地下的东西是很多的，平时只要留意都是可以发现的。”