中河上塘高架（记者 张之冰 摄于2024年）

杭州日报讯 2004年10月，中河上塘高架通车，成为杭州主城区南北向交通的主动脉。此后，杭州的快速路网被注入了“加速度”，开始极速前进。

2016年7月，市中心的“两纵两横”即中河上塘高架、秋石高架、德胜高架、留石高架全面连通，快速路网被盘活，“流速”更快，城北居民出行也有了更多可能。沿着中河上塘高架一路往北，可直接上杭宁高速。这条快速路和高速的组合，让湖州、长兴这两个城市不断拉近与杭州的距离。

此后，杭州快速路不断成网成环，目前全市快速路通车总里程已达512公里。