最近,临平嘉悦府业主李先生向橙柿直通车求助：“我们小区最近正在推进在公共停车区域安装充电桩，小区居民强烈反对，社区和物业不征求民意就强制安装。”

小区安装充电桩

为什么事先不征求业主意见？

嘉悦府小区的商业（公共）充电桩安装在小区北侧商铺门口，紧贴兴国支路人行道，6个充电桩12把枪。

李先生说，去年8月充电桩投入运行后他才知道，很多车主在非机动车道上停车充电，充电线缆横穿人行道，接送学生的家长只能骑车带娃从粗大的线缆上压过去，也有车停在人行道或马路边上充电的。商铺对面是小学，放学后商铺前人流量很大，充电桩选址很不合理。还有车主边充电边在充电桩旁小便，被业主拍到，业主们炸了锅，打12345投诉，最终上环桥社区回复说，充电桩将停止使用，去年9月正式停用。

2月19日，小区物业管家发了一份“关于嘉悦府北门公共充电桩恢复运营的公示”。

“2023年9月份收到部分业主反映的关于充电桩运营期间存在的安全隐患问题，个别车主不文明行为导致现场卫生环境变差的问题，经社区、物业、充电桩企业一致决定停用。停止运营期间经社区、物业、充电桩公司多次沟通，达成统一整改方案，在以上整改方案实施落地后，充电桩将恢复运营，欢迎全体业主共同监督并提出宝贵意见。”

李先生说，物业当初安装充电桩就没告知业主，也没征询业主意见。“现在恢复运营也没征询业主是否同意，仅仅是告知要整改，之后恢复运营。现在大家又开始新一轮投诉，要求拆除私自安装的充电桩。”

业主卜先生说，他最介意的也是小区物业未经业主同意就私自安装。孙先生还有个疑问，“小区安装公共充电桩是否会影响到以后地下车库个人安装充电桩？”

杭州特来电公司前运营总监告诉记者，小区安装充电桩首先得解决两个问题：一个是停车位问题，在哪里装；一个是电容量问题，能不能装、能装多少。每装一个充电桩，小区电容量余额就相应减少，余额不足时，即便业主有私人车位也无法安装个人充电桩。

旁边楼栋业主大部分表示反对

36幢一位业主说，充电桩就装在36幢楼下，对36幢影响最大，当初从36幢地下车库接电源，他们才知道物业在安装充电桩，大家开始投诉，但安装没有停止，直到2023年8月建成投入运行，更多业主投诉，才停了。

“我用百度地图查到，小区的公共充电桩是快充，很多网约车晚上过来充电，附近没有公共厕所，网约车司机长时间没上厕所，会一边充电一边小便，每次买菜路过都能闻到异味，充电时的噪声也影响休息。”

“最反感的是小区物业私自安装充电桩，哪怕业主投诉依然强行安装并投入运行。”

36幢2楼业主金女士也认为，安装充电桩不告知业主本身就不对。金女士房间朝向充电桩，她说去年9月2日凌晨1点半，被楼下充电司机的聊天声吵醒，关着窗都能听见，还看见一位司机就地小便，去楼下吃早饭或买菜，都能闻到尿骚味。

36幢共18层，每层4户，合计72户业主，36幢业主群有57户业主入群。36幢楼道长陈女士说，2月19日收到“恢复运营公示”，2月20日36幢业主在群里自发表决接龙，有40户业主“不同意”，占入群户数的70%，楼幢总户数的56%。

有业主告诉记者，因为物业未经业主同意，又在充电桩处加设了护栏。3月20日晚7点多，业主打了110，警察到场了解情况后联系了属地城管，矛盾进一步加剧。

物业经理说安装前公示过

可能业主没看到

嘉悦府小区物业经理告诉记者，安装充电桩前，物业是有公示的，可能业主没有看到，公示期是7天还是15天他不太清楚，当时他还没来嘉悦府小区，后来才介入这项工作。另外，充电桩也不是快充。记者想进一步了解情况，物业经理说公司有新闻发言人，现在就去和公司沟通，让记者等电话，应该不会太久。截至发稿记者一直未接到电话。

依威能源主攻住宅小区交流充电桩（慢充充电桩），已在杭州近百个小区安装过。依威能源杭州公司运营负责人说：“快充充电桩噪声大，我们不会在小区安装快充桩，充电桩出现业主矛盾大多是前期工作没做好，我们都是与业委会签订合作协议，嘉悦府的充电桩肯定是快充，从枪线就看得出，网约车司机都是去快充桩，我们的小区充电桩因业主反对拆除的也有，但极少极少，充电桩前期建造成本不小，一旦拆除受损失的还是充电桩企业。”

记者通过扫嘉悦府公共充电桩上的“二维码”进入使用界面，界面清晰标明，嘉悦府充电站的12把枪全是快充枪。