杭州与上海之间

今年将增加一条高铁通道

沪杭高铁开通于2010年，如今是连接沪杭两座超大城市的重要交通干线，客流量较大，高峰时段经常出现车票紧张的情况，需要提早抢票。

这与两城之间高铁通道的紧缺有一定关系。目前沪杭高铁是连接杭州与上海的唯一高铁通道，运营能力相对有限，且地处城西的杭州西站尚无开往上海方向的列车。

不过，杭州与上海之间即将新增一条高铁通道——沪苏湖高铁预计今年年底具备开通运营条件。这条高铁起自上海虹桥站，终至湖州站，正线全长约163.8公里，设计时速350公里，全线设上海虹桥站、松江南站、练塘站、苏州南站（汾湖站）、盛泽站、南浔站、湖州东站和湖州站。

沪苏湖高铁在湖州可衔接合杭高铁湖杭段，届时，沪杭之间将形成第二条高铁通道。杭州西站出发的高铁列车，可经合杭高铁湖杭段至湖州，再转至沪苏湖高铁，开往上海虹桥站。

沪杭之间还有一条沪乍杭高铁通道正在规划，有望于今年开工建设。它从杭州西站出发，在临平城区北部设有临平北站，之后，经嘉兴的桐乡、海盐、乍浦等地，到达位于浦东的上海东站，全长约192公里，设计时速350公里。

此外，沪杭城际等铁路通道也在谋划中。待这些线路建成，杭州与上海之间的铁路往来更便利，也许就不用早早地盯着手机抢火车票了。

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