橙友提议的“多乘员车道” 

杭州已经开展研究

橙友“阿Gu”提议：“可以实行一定时段内的多人乘车道，私家车只要车上有3人及以上就可以使用。”我们报道这一建议后，引起了相关部门关注。

橙友所说的这类车道，被称为“多乘员车道”，国内已有部分城市设置了这样的车道，比如深圳、成都等地，就将原普通车道转变为“多乘员车道”，仅允许多人合乘车辆通行，单人驾驶小汽车禁止驶入。大连、无锡等地将公交专用道与“多乘员车道”合并使用，形成“复合型车道”，公交专用道向高承载率小汽车开放通行权。

根据相关规范，设置“多乘员车道”的路段，单向车道数要在三条及以上，道路交通流量大较易发生拥堵。高峰期间单位时间内空载车辆（不含驾驶人）交通量与总交通量之比超过70%，交叉口间距较小的道路则不适合设置“多乘员车道”。

杭州目前还没有设置“多乘员车道”，但相关部门透露，已进入研究阶段。有望在莫干山路至环城西路一线的部分路段进行试点，利用公交专用道进行设置，时间规定为工作日的早晚高峰时段，车道内仅限公交车及车上有3名或者3名以上乘员（包括驾驶人）的车辆单独行驶。

不过相关部门也表示，“多乘员车道”的设置是一项非常复杂的系统工程，不宜简单直接将公交专用道进行调整，需要考虑“多乘员车道”设置对公交优先发展及整个交通系统的影响，这需要开展大量的前期系统规划、设计及评估工作。

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