杭州之江和富阳间要添一条跨江隧道？之江板块远期规划将有3条过江通道
杭州网 发布时间：2023-02-07 10:13
三条远期规划的过江通道
为什么率先启动
亚太路隧道建设？
其实，在杭州之江板块远期规划中，共有3条过江通道，分别是梧桐路、军师路和亚太路过江通道。
为什么率先启动亚太路隧道呢？
从地理位置看，之江特别是双浦东江嘴区域，是钱塘江杭州市区段中最窄的一段，从之江段江边到对岸的亚太路，距离只有1公里，在此建设过江隧道，建造成本更低。
同时，这里也是杭州市区快速路网中最南的一横，有助于未来杭州城市向南生长，加快城市与板块整体发展，也是双浦新区等板块的重要交通配套。
亚太路快速路规划过江后还将与时代大道相交互通，未来之江板块居民沿此路出行，能很快进入时代高架。
杭州快速路网已达480公里
从2018年开始，杭州快速路网建设突飞猛进。截至目前，全市新建成45个快速路项目，全市快速路通车总里程达480公里（不含绕城高速），居国内城市前列。
在城东，钱塘快速路、江东大道快速路两条快速交通走廊，承担起了“城市东扩”的重要使命。
在城西，天目山路、文一西路、留石快速路、彩虹快速路西延4条东西向大动脉，共同构成了城西科创大走廊“一体两翼”的“金纽带”，串联起大走廊区域重量级的产学研高地。
在城南，彩虹快速路、江南大道、时代大道、风情大道、通城大道南延，推动了江南副城深度融入主城区，实现“萧滨一体化”发展。
在城北，莫干山路、秋石快速路、东湖快速路北延，推动城市有机更新和大城北建设。
目前，杭州绕城内，“四纵五横”快速路网全面成型；绕城外，快速路网十城区全覆盖，实现了“1小时交通时空圈”。
来源：都市快报 作者：记者 岳雁 通讯员 杭建宣 编辑：高婷婷
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