环金线整治工程二期（富阳场口至金沙段工程）和新中线（太平至中埠大桥）工程全线开通运行

近日，环金线整治工程二期（富阳场口至金沙段工程）和新中线（太平至中埠大桥）工程全线开通运行。

环金线整治工程二期

环金线整治工程二期，起点位于常安镇安禾村，终点位于湖源乡双喜村，路线全长约3.9公里，设计速度为60公里/小时（局部40公里/小时），其中“三隧一桥”长约2.52公里。

环金线整治工程二期线路示意图

该项目按二级公路标准建设。全线的三个隧道分别为荞麦岭隧道（长950米）、东坑坞隧道（长756米）、状子岭隧道（长770米）；桥梁一座，长65米、宽12米。

同时，该项目也是富阳打造农村交通圈层的重要环节，它将打通富阳对外交流的“南大门”，改善沿线居民的出行条件，促进沿线区域的经济发展，对助力“美丽杭州”创建，推进共同富裕、城乡融合等具有重要意义。

新中线（太平至中埠大桥）

新中线（太平至中埠大桥），起点位于春江街道太平南峰村，终点位于环山乡中埠村，与汤马线平交衔接，路线全长2.205公里，按一级公路标准兼顾城市道路功能要求建设，路基宽度35米（局部30米），设双向6车道（右幅暂开通两车道），设计速度为60公里/小时。其中，石岗山隧道右洞长284米、左洞长302米。

新中线（太平至中埠大桥）线路示意图

项目的建设，改变了原有道路技术标准低、路况差、交通服务能力低的现状，根据周边依石岗山、傍富春江的生态特点，打造水岸公路型绿道及阵列式种植特色分明的线性道路景观，保证四季有景可观、有花可赏，全面展现富春江岸原生态景观风貌。

作为该项目重要内容之一的石岗山隧道，通过截弯取直，实现了从太平南峰点位到中埠点位的直通，使得新中线与汤马线两大干线紧密连结，缩短行程10分钟以上，将极大便利沿线居民出行，有效解决大型运输车辆面临的路窄车多、道路不平等问题，提高运输安全性，节约运输成本，有助于激发该区域的经济发展活力。

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