2012年 地铁走进杭州市民的生活

前不久，杭州西站、杭州机场三期、湖杭铁路、杭州机场轨道快线同步开通运营，杭州不仅多了一个大型综合交通枢纽，城市轨道交通甚至达到516公里，成为全国地铁营运里程第五城。

这是杭州轨道交通开通的第十年。

为了推进杭州地铁1号线早日开通，2011年，杭州市将“完成地铁1号线隧道、轨道贯通”纳入当年的民生实事项目。

2012年11月24日，杭州地铁1号线开通，杭州正式进入地铁时代。

此后在2014年“开通试运营地铁2号线东南段”，2015年“开通运营地铁4号线首通段、1号线下沙延伸段”，也纳入了当年的民生实事。

列车满载城市活力，背后也离不开配套设施的保驾护航。

十年前乘坐地铁还必须先行经过买票、取票等诸多流程才能通过闸机，大客流的集聚、购票环节“打结”也是工作难点，随着移动支付的普及，如今手机扫码就可以全站通行。

作为杭州最为繁忙的地铁站点之一，今年“十一”期间，龙翔桥站进出及换乘的总客流超过了140万。

低碳、高效、大容量的城市公共交通出行体系，使得杭州居民的大部分工作和生活需求，可以在各处得到快速、高效地实现。

“一老一小”

成为老百姓呼声最高的

民生实事

近些年，“一老一小”成为老百姓呼声最高的民生实事。

比如老年人养老，最近10年有9年列入了民生实事；既有住宅电梯加装，最近4年连续纳入民生实事。

穿过连接单元楼和电梯的连廊，进电梯，刷卡，按钮，从6楼到1楼，仅需10秒。这对于老旧小区的老年人来说，是从前想也不敢想的。

2017年，老旧住宅增设电梯作为单项首次入选当年杭州市政府工作报告，上城区、江干区成为杭州市既有住宅加装电梯首批试点。

当年11月30日，杭州正式出台《关于开展杭州市区既有住宅加装电梯工作的实施意见》，其中不仅明确了加装电梯的实施程序，还有不少从试点中总结出的“杭州条款”。

截至目前，杭州市历年累计完成加装电梯4200余台，惠及住户约5.1万户，该数据不仅领跑全省，更是走在全国前列。

今年是婴幼儿照护服务纳入杭州市民生实事项目第三年，2018年民生实事提出主城区151所小学开展学后托管服务；2020年提出新增50家3岁以下婴幼儿照护服务机构；2021年提出新增婴幼儿照护服务社区成长驿站100家。

截至9月底，全市新增普惠托位7821个，完成率140.16%；新增社区婴幼儿成长驿站161家，完成率161%。杭州市持续擦亮“善育在杭”幸福底色。

家门口的幼托位更多了，婴幼儿照护更放心；婴幼儿照护专场讲座进社区，育儿知识更科学。门槛更低、服务更优、距离更近的婴幼儿照护服务，正逐渐走入千家万户。

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