杭州新彭埠大桥就要开通 可以上去跑步看夜景吗？
杭州网 发布时间：2022-09-27 08:01
问：老大桥和铁路桥在新大桥的西侧，在新大桥上看夜景会不会被挡住？
答：记者实地踏看新彭埠大桥发现，老彭埠大桥和铁路桥的高度，相对低于新大桥，从新彭埠大桥上往西侧看钱江新城和钱江世纪城，视线不会被遮挡，高铁列车疾驰过钱塘江的景象一览无余，对摄影爱好者来说也是不错的拍摄机位。
问：以前的沪杭甬高速是地面道路，现在变成了高架桥，这样设计是为了什么？
答：1992年，沪杭甬高速杭州市区段彭埠至萧山路段通车，这是浙江第一条高速公路，远在郊外。随着城市发展，沪杭甬高速变成了穿城而过，还经常出现拥堵，对周边居民影响也不小。
沪杭甬高速是以坡形路基的形式建设，路基在市中心与艮北新城、钱江新城二期等地之间，形成了一道“割裂带”，部分道路因此被截成“断头路”，市民去高速公路另一侧必须绕道，有几条道路非常拥堵。
沪杭甬高速杭州市区段改造后，采用了高架桥的形式，可以消除中间的“割裂带”，让道路两侧的区域可以连通，加强融合，道路也可以连接上，受益面覆盖了钱江两岸的整个杭州城区。获益最大的是钱江新城、亚运村、萧山世纪城等原高速沿线板块，它们是当下主城区沿江、拥江发展最具核心竞争力的板块。
问：彭埠收费站还在吗？以前开车从彭埠上高速到上海、宁波，以后该怎么走？
答：彭埠收费站已经拆除，变成衔接空港高架路和钱塘快速路的彭埠互通。过去从彭埠收费站上沪杭甬高速开往上海的车辆，今后可以通过彭埠互通驶入空港高架路，一直向北行驶，到达乔司枢纽附近的杭州收费站，过收费站就可以驶入沪杭高速，往上海方向行驶；去宁波、绍兴方向的车辆，通过彭埠互通驶入空港高架路，跨过钱塘江，向南行驶，从红垦枢纽附近的萧山收费站驶入杭甬高速，再往宁波、绍兴方向行驶就可以了。
问：沪杭甬高速杭州市区段变成快速路后，原本走高速的车辆要绕行其他高速吗？
答：是的。由于沪杭甬高速杭州市区段将要变为城市快速路，所以原本走这一路段的车辆，就需要往杭州绕城高速东线绕行了。从上海、嘉兴出发，往宁波、绍兴方向的车辆，可以在沈士枢纽转至杭州绕城高速东线，经下沙大桥过钱塘江，在红垦枢纽再转至杭甬高速，一路往东行驶到达绍兴、宁波。
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来源：都市快报 作者：记者 黄煜轩 通讯员 李清 韩潇 编辑：高婷婷
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