教练车在科目三训练路线入口排队等候进场

作为“高考结束后必须要做的事情”排行榜前三名，每年暑假都会掀起一场学生“学车热”。40℃的高温下，学车人的热情不减。有多位市民向本报反映：暑假学车爆满，科目一考试屡次约考失败。记者了解到一组数据：今年7月参加科目一考试的有3300余人，比去年多800余人；富阳桐江驾校暑期报名人数达977人，其中学生比例超8成。

近日，本报记者走访多家驾校与场口驾考中心，发现虽然暑假即将结束，但是仍然有很多大学生和高中毕业生抓住暑期的“尾巴”，学习驾驶技能，“学车热”依旧不减。

高温难抵“学车热”

8月22日下午4点左右，记者来到场口驾考中心，一走进大门口，就看到停车场内停满了白色的教练车。虽然已接近饭点，错开了高峰期，仍很难找到一个空位停车。往里走，便是科目二的练习场地，教练车一辆接着一辆，在指定路线上反复兜圈、练习。边上的等候棚下，站着三四位学员，用口罩、帽子、雨伞等一切可以利用的工具给自己扇扇风，等待和别的学员“换班”。

当时手机显示气温39℃，记者站在太阳下，感到皮肤晒得有些刺痛。记者看到，几乎每辆教练车顶上都安装了一个“遮阳棚”，以抵挡烈日的威力。“现在学车条件还是好了很多的，车里都开着空调，车外也装了顶棚，尽量给学员提供好的学车条件。”教练说。

教练车“装备齐全”，很多学员也“全副武装”，防晒帽、防晒口罩、冰袖，从头到脚包裹严实，同时还要随身携带防晒喷雾，随时随地做好防晒工作。大学生小董刚刚在8月初考出驾照，她说：“第一天去学车的时候，我‘武装’得非常严实，第二天教练欲言又止了好几次，最后终于忍不住说‘能不能把‘装备’拿下来，让我知道你长什么样子’。”相比之下，男大学生则没有那么精致，学员俞立洋表示从来不防晒，“不过是晒黑了一个度，没啥大不了的”。

除了“物理防晒”，驾校也采取了“错时法”。桐江驾校的汪教练说，“我早上一般4点多起来，挨个将学生接到，最早的一批学生6点左右就可以开始练车”。很多学员也表示，学车的这段日子，每天都要起早摸黑。“虽然有点辛苦，但也就辛苦了几天。反正放暑假，白天也可以补补觉。”小董说。

如果说，白天是和太阳打游击，那傍晚时分，一场教练车之间的“竞赛”就在场口驾考中心上演了。

当天傍晚5点50分不到，记者看到已经有教练车在科目三训练路线入口排队等候进场了。记者了解到，只有等白天的考试结束了，教练车才能进入考试路段进行实地训练，所以“抢车道”就成了每天晚上的重头戏。汪教练说：“这段时间车已经少了很多了，高峰期的时候，车辆从驾校路一直排到环金线，场面相当壮观。最久的时候，要等1个多小时才能进去。”

学车故事欢乐多

新手开车，紧张是难免的，紧张之下，往往容易闹出笑话。庄楚楚是大三学生，趁着暑假回富阳，抓紧时间学车。庄楚楚的第一次开车上路，就碰到了问题。“当时我们正在等红绿灯，绿灯亮起的时候，我一时有点慌乱，起步慢了一拍。后面的车开始按喇叭，但是他们越催，我就越紧张，离合松得太快，就熄火了。”

“我学的是自动挡，相对还是简单一点，但是第一次上路的时候还是免不了紧张。”陆徐说，“本来都顺利开到目的地了，我不小心把油门当成刹车，猛地往前一冲，整车人都被我吓了一跳。还好教练帮我刹住了车。”陆徐现在回想起来，还是不由得后怕，“但是好在平时训练得到位，考试我都是100分通过的”。

大学生俞立洋谈起学车的经历，云淡风轻，“我都是一次就通过的，考科目一的前一晚我才开始刷题，第二天顺利通过”。俞立洋称之为“一个晚上创造奇迹”。之后的科目二、科目三，俞立洋凭借着他“开过卡丁车的经验”，都顺利通过，一个多月就拿到了驾照。

还有很多比较用功的学员，会手绘路线图，将考点、注意事项标注在图上，帮助自己记忆。“40℃的高温学车，必须要发挥苦中作乐的精神。”小董表示，学车的这一个多月里，她觉得还是很有趣的，“教练经常会带我们去湖源山里练车，学车的同时还欣赏了一路风景”。在教练的鼓励式教育下，小董拿到驾照就独自上路了，出发前还发了一条朋友圈：“自己开车去兜风啦！”没想到，停车时发生了剐蹭，她便默默地把朋友圈删掉了。“爸妈是比教练更严格的教练。”小董说，“自从发生了剐蹭，爸妈就特别不放心我开车，每次坐在边上指挥来指挥去。”

“学车热”带动周边经济

“学车热”也带动了场口驾考中心周边的经济。和场口驾考中心一街之隔，有30多家商铺，烧饼铺、烧烤店、饭店、小超市应有尽有。他们的取名也都很有意思，“包过面馆”“好运来餐馆”“一把过烧烤”“九十分超市”“全过土菜馆”……这些名字祝福着前来考试的考生，也吸引着他们进去坐坐。

下午时分，朱老板的饮品店在整条街上最热闹，记者进去时，边上的长凳上都坐满了人。朱老板在场口驾考中心附近开饮品店已经五六年了，今天7月刚刚搬到现在新店的位置。“来我们店里的，多是在这考试、学车的。夏天比较热，来我们店里的年轻人也多了很多。”朱老板说，“现在每天光来店里的顾客就有一两百单，另外还有外卖平台和小程序上下的订单，总的来说比平时要多个50单左右。”

章碧芳则在场口驾考中心附近开了一家烧饼店，今年7月刚刚开业。“现在暑期里人流量比刚开业的时候多了一倍，其中学生的人数明显多了，每天的营业额也基本翻倍。”章碧芳说，他一般做回头客生意，“很多教练来我这吃饭，觉得味道不错，就会一个带两个，两个带三个，越来越多的客人来我这吃饭”。

除了餐饮、住宿，考场周边的租车生意也“颇具规模”。记者看到，在考场门口竖着很多广告牌，其中一块写着“科目二、科目三任何教练车，专业一对一陪练”。除了路边有这样的广告牌，很多店铺也有“副业”，门口挂着租车广告。记者了解到，这些教练被称为“野生教练”。

董师傅就是一位“野生教练”，他经营一家小超市，做租车生意更是长达8年之久。“一开始是在路边搭个小棚子，现在有了店面，大家也更信任我们一些。”董师傅的小超市里摆放着一台模拟器，连接着方向盘、电脑显示屏等。“这是模拟灯光练习的机器。”董师傅介绍。

“暑假里我们学生反而比较少，我们这以杭州地区的散客为主，他们大多是通过网上平台找到我。”董师傅在很多网络平台上都小有名气，他一共有6辆车，一个学员每次练车需要2个多小时，暑假里车子也基本排满了。“我对待学生严格是出了名的，既然你花了钱，我就要对你负责。”