未来 10号线直通德清

10号线学院路开通后，这条线路就剩下文三路站、黄龙体育中心站尚未开通。

杭州地铁相关负责人表示，这两个站点目前正在稳步推进中，等取得新进展后将在第一时间告知大家。

不过，10号线的未来，可不仅仅止步于此。

在杭州市城市轨道交通四期建设规划种，有两条延伸线，都和10号线有关。

延伸线路1号线北延段，起于10号线逸盛路站（不含），终至仁和南站，长约5.8公里，设3座车站；

延伸线路7号线，起于仁和南站，终至仁和北站，长约5.0公里，设车站3座。

也就是说，10号线在杭州地铁四期规划中，还将直接延伸至仁和北。

据了解，杭州市城市轨道交通四期建设规划环评已取得生态环境部批复，批复中，包含了这两条延伸段。10号线北延可能性很大，因为和10号线连接的杭德城际铁路已经开始动工。

目前，杭德线征迁工作已基本完成，千秋广场站、浙工大站、高铁站正如火如荼动工中，接下来体育中心站、区间风井、莫干山高新区站也将全面启动施工。2022年项目主要目标是实现全线开工建设。

学院路富有人文底蕴

以学院路为核心的城西文教区，是杭州最早的大学聚集圈。杭州电子工业学院、杭州商学院、杭州师范学院、浙江财经学院等高校学府环聚四周，形成文风甚渐的文教区。

学院路和许多名人有“纠葛”，宋卫平创立绿城之初，1995年第一个办公地点就是位于学院路29号的杭州文艺大厦；马云毕业于学院路上的杭师大，翻开学院路历史，鲁迅、李叔同、丰子恺、朱自清、潘天寿等名人，都曾在此留下身影。

富有人文底蕴及城西文教区效应，足以令学院路熠熠发光。

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