
昨天早高峰的地铁3号线
3.城西科创大走廊对外连接更方便
在未来科技城工作的王先生,经常要出差,所以更在意前往高铁站、汽车站的交通。
为了体验地铁新线,昨天上午9点10分,他特意在绿汀站换乘,5号线换乘3号线。
“相比较而言,5号线比3号线空一些,还能有位子,3号线上座无虚席,期待3号线时间上能胜出。”从5号线绿汀站换乘3号线到武林广场站,有13站(不含暂未开通的创明路和武林门站),相比之前5号线20余站,确实少了蛮多个站点。
半小时后,王先生已经到了武林广场,这速度让他很满意,“去东站也方便了,武林广场可以直接换乘1号线。3号线也能直达汽车西站,时间成本节省许多。”
3号线的通车,也给城西科创大走廊带来利好,未来科技城、杭州核心城区、萧山等区域,通过地铁将紧密联系在一起。
4.双西景区联动
3号线后通段沿线还有车站、商场和景区,比如古墩路站旁就是天目里;洪园站旁就是西溪印象城等。
西湖、西溪湿地,双西景区也通过地铁一起联动,以后大家去景区多了一个选择。
以前周末或者假期去西溪湿地,会遇到堵车、车位不好找等各种烦恼,让出游的好心情瞬间少了不少。
现在,3号线一共有4个站点可以前往西溪湿地,分别是东岳站、西溪湿地南站、洪园站、花坞站,它们分别对应了西溪湿地的西溪天堂入口、周家村入口、龙舌嘴入口、高庄入口(暂未开通)。
将来,大家可以沿着西湖北山街沿线游玩,然后从曲院风荷到黄龙洞,乘坐3号线去西溪湿地,杭州旅游便利度再一次提升。
此外,作为连接杭州火车西站、汽车客运西站等多个交通枢纽的连接线,3号线后通段的开通运营,将为往来杭州的外地游客提供便利,同时也将吸引更多人才、资金等流入,为提升城市建设能级、优化城市空间格局等提供有力的支撑。