都市快报讯 在杭州人的老朋友中，每天从西湖边驶过的7路公交车一定是一个。

今天（5月17日），7路公交车迎来了开运百年庆典，我们联合负责7路运营的杭州公交集团汽一分公司，给这位老朋友庆祝百岁生日。

在城站火车站，我们不仅分享了生日蛋糕，同时，为7路准备的生日大礼——一辆承载着7路百年成长、经历、故事以及生日祝福的时光巴士，也正式发车。

从四面八方赶来为7路过生日的橙友们，还给7路带来了很多礼物。

这些珍贵的礼物让我们发现，在7路走过的百年岁月中，还有很多很多鲜为人知的故事。

早在90多年前

双层巴士就开到了西湖边

1922年，往来于湖滨与灵隐之间的公交线路开通了，这是一条私营的公交线，由当时的宝华、永华两家汽车行共同经营，成为杭州乃至浙江的第一条公交线。

这条线路就是7路的前身，在他刚刚诞生时，杭州还称杭县，虽然已经有了现代城市的气息，但依然是一座保持着白墙黛瓦风貌的水乡古城，作为新鲜事物的公交车，一开通便是轰动杭州城的新鲜事。

和今天的7路一样，100年前乘坐这辆公交车的人们也可以透过车窗，近距离欣赏到西子湖的风光，沿途停靠的岳坟、洪春桥等站点，如今也依然在停靠，成为了百年车站。

不过，在那时，这条线路是可以翻断桥、走白堤、过孤山的，直到改革开放后，为响应对西湖历史文化遗迹的保护，线路才离开了断桥、白堤，改走北山街。

还有个不同之处，就是那时的乘客，可以在公交车的二层欣赏西湖美景——这条线路上曾经使用双层巴士运营。

橙友“春天的早晨”把一本记录杭州城市发展的书籍作为礼物带到活动现场，这本书中写道，上世纪三十年代，杭州就已经有了双层公共汽车，书中的照片上可以看到，当时的双层公共汽车里坐满了乘客。

我们的多方查证发现，90年多年前，双层巴士就曾在这条7路前身线路运营，是西湖边一道独特的风景，也证明那时的杭州，在开通公交之后，现代都市的气息已日益浓厚。

1953年的夏天

7路成了他的新名字

可能有人感到奇怪，既然是杭州的第一条公交线路，为什么不称为1路，而叫做7路？

80多岁的杭州市民孙家宪，今天带来一本上世纪四十年代的杭州市公共汽车股份有限公司的概况报告书。

这本泛黄的报告书中记载，1949年的杭州，有1路至6路共6条公交线路，可以到达城站、宝善桥、九溪、笕桥等地，这些线路都是当时官方经营的公交线。

往返湖滨一带与灵隐的公交线，由于是私营性质，则没有被记录在内。少年时曾乘坐过这辆公交车的市民韩大伯回忆说，以前他们习惯称其为“永华公共汽车”。

直到公私合营后的1953年夏天，杭州公交集团的前身，当时的杭州市公共交通公司接办了这条私营公交线，于8月1日正式改名为市区7路公共汽车。

冠上7路的新名字之后，线路立即增加了多辆车厢较大、通风设备更好的新型平头汽油车，乘客乘车更舒适了。

乘坐7路游西湖

往往还会得到“超值服务”

此后7路的名气更大了，上世纪六十年代，7路延伸到了城站火车站，这条公交线成了一条承担日常通勤、交通枢纽配套和旅游等多重功能的线路。

坐着7路上下班、逛延安路、游西湖，成为杭州人的日常。对于乘火车到杭州的外地游客来说，7路则是带他们看西湖的便捷交通工具之一。

7路的老乘客王建美回忆说：“坐7路的感觉和其他公交线路不一样，就像有‘超值服务’，一路上能听很多故事，坐了一路也就学了一路，售票员都长得很漂亮，声音还很甜美。”

她的回忆，在来到活动现场的7路“五朵金花”身上得到了印证。

“五朵金花”之一的贾文花如今已经退休，笑起来有两个酒窝，说起话来嗓音依然甜美，她说：“我们‘五朵金花’当年是优质服务的代表，大家都喜欢坐我们的车，而且我们都有自己的特色。”

“比如，我会给乘客提供类似导游的服务，很多外地游客坐我们的车都会问我们杭州哪里比较好玩，我就会给他们规划旅游路线，如果只想玩一天，那就走走北山街、孤山、灵隐，如果时间比较多，那就规划一个二日游或者三日游，可以去西湖南线或者六和塔看看。”

说到这里，贾文花看了看一同来到现场的师傅陈耀华，“我很感谢我师傅，是她教会了我们要怎样服务好乘客，她是我们大家的榜样。”

陈耀华上世纪六十年代就是7路的售票员了，因出色的工作表现，还当上了“全国三八红旗手”。她说：“服务好乘客是我们一直以来的追求，我刚工作时不会说普通话，要让外地乘客有更好的乘车体验，就努力学好普通话。”

陈耀华和贾文花坐在车上

7路的老车队长沈国强说：“无人售票、英文报站、空调巴士……7路是杭州的门面，也总是能喝上头口水，一直想要让乘客坐车坐得更舒服，看到乘客笑脸盈盈的，我们也很开心。”

时光巴士将开到11月底

7路报站有望加入杭州话元素

无论是杭州市民、外地游客，还是7路的驾驶员、曾经的售票员……每一个曾和7路同行的人，对于这条百年公交线，都有着自己的故事和独家记忆。

我们把这些故事和记忆，都装进了时光巴士之中。这辆时光巴士就像一个流动在西湖边与杭州城里的博物馆，这里有和7路相关的老照片、老物件以及大家和7路的故事，它记录了7路的百年岁月，让大家在乘坐的过程中，了解这条百年公交线路的过去、现在和未来，以及杭州这座城市的蜕变与发展。

参与7路开运百年庆典的市民，成了时光巴士的第一批乘客，大家从城站火车站出发，经过西湖大道、延安路、北山街和灵隐路等街道，沿着7路走过的路，直达灵隐。

之后，时光巴士将一直开行至11月底，采取每天定时发车的运营方式，9：30/11:30/13:30/15:30从城站火车站出发直达灵隐公交中心站，乘坐时光巴士的乘客，有机会获得7路百年纪念车票，不同的季节还会有不同的设计，敬请期待。

未来，7路也将推出更多的优质服务。

杭州公交集团汽一分公司总经理吴震告诉我们，为了让乘客乘车更舒适，7路计划再度更新配车，让车型与客流及优质服务更加匹配。

吴震还透露，7路的语音报站，也要加入更多的元素，“7路途经西湖景区，沿线有很多的经典，有很多的历史典故和城市故事可以讲，我们想把这部分内容加入语音报站中，同时还考虑将杭州话融入语音报站，既方便中老年市民乘车，也体现和展示杭州的城市特色和语言文化。”