多国际机场是国际化城市的标配
近几年,关于杭州第二机场的设想,受到越来越多市民的关注。
2020年8月,浙江政府采购网发布了《浙江省交通运输厅关于杭州第二机场战略规划研究的单一来源采购公示》。
公示明确,为贯彻落实浙江省民航强省战略,全力打造以杭州机场为核心的“长三角世界级机场群”金南翼,开展《杭州第二机场战略规划研究》极其重要,并为建设杭州国际大都市提供重要支撑。
当时公示的内容中,还提出,杭州大都市区未来潜在1.5亿人次左右市场需求,存在6000万人次的缺口,且机场前期规划到建成投用大概要10年以上,建设周期长,因此亟需开展《杭州第二机场战略规划研究》,对杭州新机场建设的必要性和可行性进行研究。
去年9月,杭州市规划和自然资源局在《杭州市国土空间总体规划(2021-2035年)》(草案)公示公众参与意见采纳情况的说明中,表达了谋划建设杭州第二国际机场项目涉及国家机场的统筹布局和省域层面的空间协同,需要在上一级规划或战略规划中明确后,落实到本轮市级国土空间总体规划中。
市咨询委委员、浙江工业大学城市发展研究中心主任、教授吴伟强认为,应尽早谋划建设第二国际机场。
吴伟强说:“但凡世界级城市,均有2座以上国际机场,多国际机场是国际化城市的标配。国内拥有2座国际机场的城市仅有北京、上海、成都,因为萧山机场空间条件有限,如果萧山机场的客流量过大,将导致整个城市对接航空交通量的失衡,东部地区压力极大。因此,应尽早谋划建设第二国际机场。”
第二机场建在哪里?
从《杭州市综合交通发展“十四五”规划》来看,杭州第二机场的相关工作已经在开展中,但是第二机场到底要造在哪里,尚无定论。
而杭州周边的部分城市,已经跃跃欲试,在为第二机场未来的落户创造条件。
比如湖州在《2021年全市交通运输十大创新突破工作方案》中,提出全面完成《湖州大型国际机场战略规划研究》,为杭州第二机场落户湖州,谋得先机。
△萧山机场T3航站楼
杭州第二机场会怎么规划和选址?
杭州人何时能从第二机场“起飞”?
目前为止
都还是悬念
你觉得第二机场建在哪里更合适呢?
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