杭州“四环”，呼之欲出！
杭州网 发布时间：2021-11-24 07:33
城市布局更显合理宜居
富阳和桐庐，还将因合杭高铁湖杭段，而各拥有两座高铁站。
富阳在已有富阳站的基础上，将新增一座富阳西站。
这座高铁站位于富阳城区西部，设有2座站台和6条轨道线，站房形似水的波浪，目前主体结构已封顶，未来可服务于富阳西部新登、永昌等乡镇的市民出行。
桐庐则将新增桐庐东站，位于桐庐江南新城，设计为高架站，有4座站台和8条轨道线，其中设2座岛式中间站台。
围绕着合杭高铁湖杭段以及沿线的新高铁站，各地政府都在进行着城市、产业等方面的布局建设。
比如围绕着杭州火车西站，杭州云城正在建设，未来杭州最高的摩天大楼将屹立于此。
桐庐东站旁，桐庐的江南新城正在加紧建设，阿尔法智能小镇、医疗产业孵化园、海康威视等一大批高新产业园已入驻。
产城融合、功能相对健全的产业新城，正在高铁站旁建起，这可以利用高铁站便捷通勤的优势，缓解城市病的问题，也让城市布局更显合理宜居。
杭州有望形成“绕城高铁”
一条合杭高铁湖杭段，可以让杭州的城西，更直接地享受到高铁的便利。
穿过钱塘区，连起海宁、绍兴等地，直通萧山机场的机场高铁，让杭州的城东，看见高铁为城市发展带来希望和动力。
有了这一西、一东的两条高铁，未来的杭州，有望形成一条环绕杭州城区，串起余杭、临平、萧山、钱塘等多个区域的“绕城高铁”。
根据已获批的《杭州市综合交通专项规划（2021-2035年）》，杭州还将规划建设沪乍杭铁路、苏杭城际等高速铁路和城际铁路。
▲杭州市域铁路设施规划图
沪乍杭铁路就将成为“绕城高铁”的北半环，并在临平区北部设站，机场高铁是“绕城高铁”的东半环，设有钱塘站、萧山机场站等车站，并与杭州火车南站相连。
杭黄高铁是“绕城高铁”的南半环，而合杭高铁湖杭段则是“绕城高铁”西半环。
当然，这只是依据现有规划，存在于很多业内外专家以及市民心中的一个美好设想，他们往往会想到绕东京核心区一周的铁路山手线，希望在杭州，也能有这样的一个铁路环线。
业内专家分析，这条“绕城高铁”若能成型，可以提升部分铁路的运输能力，提高杭州市民市内长距离出行的通勤效率，还能共同构成金华、绍兴、台州等地与上海、苏锡常等长三角核心区域的快速交流新通道。
或许，多年之后的杭州，真的会有自己的“山手线”。
来源：都市快报 作者：记者 黄煜轩 制图 连诚 编辑：高婷婷
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