临平发布消息：今年4月，望梅路互通工程实现主线贯通，正式串起了东湖高架、留石高架北延、望梅高架，“三路一环”实现了全线贯通！

近日，临平区3条快速路又有新进展！它们既是临平区“三路一环”中快速路的延伸，也是杭州规划的“四纵五横三连十一延”快速路网体系中十一延的重要一延。一起来看看吧！

东湖高架路二期工程

△东湖高架路二期起点位置效果图

△东湖高架路二期涉铁路段节点效果图

该工程起点在世纪大道与临东路交叉口南侧，沿现状临东路与新丝路布置，终点在新丝路与五洲路交叉口，全长约5.4公里，地面道路标准宽度为50米，总用地面积488.6亩，建设内容有桥梁、路基、路面、管线、路灯、交安设施及绿化等。项目计划于2022年杭州亚运会前建成通车。

△东湖高架路二期工程项目示意图

截至目前，东湖高架路二期工程已完成总工程量的53%左右，累计完成桩基1144根，占总量的90.6%；完成承台258个，占总量的76.1%；完成立柱246个，占总量的72.6%；现浇箱梁完成浇筑37.5联，占总量的60.5%。

望梅高架路二期工程

该工程项目起点在S304省道与五洲路交叉口南侧，沿S304省道由南向北经过开发区、塘栖镇，终点是S304省道与运溪路交叉口，与规划杭州中环相接，全长约5.9公里，预计2022年杭州亚运会前建成通车。截至目前，望梅高架路二期工程累计完成总工程量的50%左右。

△望梅高架路二期五洲路节点效果图

该项目采用“高架+地面”的快速通道形式，主线（五洲路至小白线）高架标准段宽25.5米，地面道路标准段宽39米，标准断面均为双向6车道；小白线至运溪路设计为双向8车道地面道路。项目总用地434.4亩，建设内容有高架桥梁、地面道路、综合管网及沿线交通工程、照明工程、景观工程等。

△望梅高架路二期工程项目示意图

320国道快速路二期工程

该项目起点位于临平大道星河路交叉口西侧，顺接已建成的崇贤至东湖路连接线一期工程，东至新纺路以东，终点地面道路与运河二通道320国道大桥工程顺接，高架与规划海宁硖许快速路顺接。道路全长约6.9公里，地面道路标准宽43米，总用地面积约626.56亩。建设内容有桥梁、路基、路面、管线、路灯、交安设施及绿化等。项目预计2022年年底前建成通车。

△320国道快速路二期工程项目示意图

截至目前，320国道快速路二期工程累计完成总工程量的三分之一。其中，桩基累计完成1696根，占总量的75.6%；承台累计完成295个，占总量的45%；墩柱累计完成269个，占总量的41%；箱梁累计完成折算8联，占总量的5.1%。

项目全线为“高架+地面”的设计形式，高架路段和地面道路均采用双向六车道，一级公路标准兼顾城市道路功能，设计速度80公里/小时。全线共设有7对平行匝道、1处综合枢纽。

城市发展，交通先行！这几条快速路的建成，将进一步优化临平区交通路网，加快构建融入杭州的现代综合交通体系，城市轨道交通网和四通八达的交通枢纽，不仅提升了临平区域的城市能级，也让临平市民的生活更加便捷，未来更加美好！