杭州凭什么“大”？杭州共同富裕1+4方案正式发布
杭州网 发布时间：2021-08-11 19:50
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联 通
老话说的好：要想富，先修路。杭州之大，交通要先“联”起来。
专项规划之一——《关于构建市域高效联通交通网络体系的专项计划》，说的就是这个事情。
当然，和你想的“路”可能有一点区别，现在的路，可能是修到你家门口的地铁、不再拥堵的市区道路、1小时跨省的高铁……
我们帮你快速拎下这个文件的重点：
▲点击查看高清大图，找找你家附近的高铁站
坐飞机、很方便：萧山国际机场，定位大型国际门户枢纽，高铁、高速、地铁、城市快速路未来都可到达。
高铁站，18个：当然，这是远期目标，但只是时间问题。其中，杭州东站、杭州西站是两大门户枢纽，西站还在建，住在未来科技城的小伙伴们，感受到闪闪发光的福利了吗？
高铁线，11条8个方向：除了拉萨、哈尔滨、长春、海口、西宁等城市，大部分省会城市高铁基本都能通达；省内宁波、温州、台州、金华等主要城市1小时直达。
快速路、到“九星”：是的，快速路不仅到达主城的每个区，还将到达萧山、余杭、临平、钱塘、富阳、临安、桐庐、淳安、建德等“九大星城”。
“人人都是地铁房”：2025年总里程突破600公里，2035年总里程突破1000公里，基本建成“轨道上的杭州”，到那时，夸张说一句，可能人人都是地铁房哦。
所以，未来的路很长、很快，我们对于买房、就业的选择可以更广、更宽。
高铁站18个，快速路到淳安，“人人有望地铁房” | 共同富裕杭州方案·交通
11日下午，杭州市举行争当浙江高质量发展建设共同富裕示范区城市范例新闻发布会。
会上发布建设共同富裕示范区城市范例“四个专项计划”。市发改委、市规资局、市教育局、市卫健委等单位负责人就大家关心的问题回答记者提问。
根据《关于构建市域高效联通交通网络体系的专项计划》，杭州将构建一张“都市可达、全市快联、多心加密、组团互通”的高效联通交通网，建设三大枢纽，构建五大网络，实施三大工程。
三大枢纽
萧山国际机场国际门户枢纽：打造成为集高铁、高速公路、城市轨道交通、城市快速路等多种交通方式于一体的大型国际门户枢纽。
多层级铁路枢纽：由杭州东站、杭州西站两大门户枢纽，杭州站、杭州南站、钱塘站三大区域枢纽，千岛湖站、建德站、桐庐站等多个节点枢纽组成。
公铁水联运物流枢纽：以内河作业区为主体大力，多式联运发展，统筹融合物流枢纽规划建设。
五大网络
都市可达的铁路网：由3条普铁11条高铁组成，衔接8个方向。2025年总里程突破680公里，2035年总里程突破1000公里，实现高铁市域全覆盖。
内联外通的公路网：总体布局“两环十三射五连”，2025年总里程突破900公里，2035年总里程突破1300公里，实现“中心镇”镇镇通高速。
同时还有“三纵两横两支”约750公里的普通国道网和“六纵四横五联”约1300公里的普通省道网。
互联互通的快速路网：总体布局“两环七横五纵九连”，2025年总里程突破500公里，2035年总里程突破960公里，实现“一核”与“九星”及“九星”间高效连通。
高效便捷的城市轨道网：2025年总里程突破600公里，2035年总里程突破1000公里，基本建成“轨道上的杭州”。
通江达海的内河水运网：2035年将规划形成“一港、十区、十三大内河作业区、二十大旅游集散中心、八大游艇基地”的内河港口空间格局。
三大工程
打通“断头路”工程：“十四五”期间将打通市域范围内跨区（县、市）和区（县、市）内部“断头路”100条以上，加快补齐交通基础设施短板。
数智交通工程：构建智能互联，安全泛在的数智交通，提升智慧交通出行服务。
公交提质工程：根据市民出行需求科学选配公交车型，优化公交线网结构，丰富公交服务品种，推行交通出行无感安检、无感支付、智能引导等智慧服务，实现公交出行“一掌通、一码行”。
来源：都市快报 作者：记者 殷军领 制图 张瀛 编辑：张翟
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