问题如何解决，未来如何推动和改进？

都市快报报道 学党史，悟思想，办实事，开新局。

5月17日，杭州在全市部署党史学习教育“民呼我为”主题活动，广泛听取民意，扎实解忧破难。

听取“民呼”，展现“我为”——作为十大民意平台之一的都市快报，6月17日在橙柿互动App上正式上线“民呼我为”频道，并开出首班“民呼我为·橙柿互动直通车”，围绕市民最关注的问题，打通线上线下反映渠道，政府、专家、媒体、市民联手推动问题的解决。

“民呼我为”，“呼”是前提，始终要把群众的呼声作为第一信号，问需于民、问计于民、问情于民。

橙柿互动·民呼我为频道推出的“民呼”热词月度榜，通过“民呼我为”频道大数据的分析，总结出每个月热度值前三的民意。

6月份，杭州市民最关注，讨论最多的问题是哪几个？

六月民意最热词

第一位——加装电梯

背景介绍

加装电梯已连续四年列入“民生实事”

杭州市已连续4年将加装电梯列入市政府“十大民生实事”项目。

在“民呼我为”频道里，老旧小区加装电梯的热度一直居高不下，尤其是随着新规正式实施，加装电梯的工作逐步铺开，老旧小区居民对于加装电梯的渴望也越发强烈。

数据分析

近800条民意中加梯占比超20%

问题主要集中在前中期

据统计，在6月“民呼我为”各渠道收到的近800条民意中，有172条关于加装电梯的各类民情民意，占比超过20%。经过分析整理，如果将老旧小区加装电梯的流程分为前中后三大步，目前市民反馈的问题主要集中在前中期。

依据相关规定，加装电梯的主体是本单元同意加装电梯的相关业主，换句话说，前期的事绝大部分由业主代表操办，遇到的问题主要包括：

1.定不下申请人（牵头人）。

2.民意难以达成统一，达不到安装条件。

3.具体申请流程不明、材料获取难等。

中期面临的问题用一句话概括便是：施工进度慢于预期。理由包括：

1.管线迁移中沟通对接不畅。

2.既定施工方案出现问题。

3.其他原因（如极端天气，居民纠纷等）。

重点聚焦 为民释疑

橙柿互动“民呼我为”记者及时跟进，重点聚焦加装电梯中出现的新情况、新问题。

“公交电梯”——设想很“丰满”，运营很“骨感”？

（详见本报6月10日A01,6月12日B05）

自筹加装电梯难

“公交电梯”也陷入收支不平衡的困境

资金筹措难一直是老旧小区加装电梯所面临的难题，政府补贴、企业垫资安装的“公交电梯”模式，成了解决打破老旧小区自筹加装电梯的困境的途径之一。

临安的碧桂园小区在旧改过程中，就采取了这一方式，由电梯公司全额承担前期建设和后期维保费用，小区居民只要像坐公交车一样按次付费就行，一次一块钱。在前期，这项工程受到了居民欢迎与肯定，电梯公司也很有信心，一口气安装了75部，一经推出就得到各方好评，人民日报还转发了临安“公交电梯”的报道。

出乎意料的是，“公交电梯”实际运营几个月下来，使用率并不高。主要原因包括：

1.一元乘坐一次，价格偏高。

2.乘梯方式复杂，需下载App人脸识别。

3.楼层影响：低楼层的用户几乎不坐。

4.居民身体状态、心态有别，例如为了省钱、锻炼身体等下楼不坐，特定情形下才会上楼乘坐（提重物等）。

自今年3月份试运营以来，乘坐次数不足三成，远低于预期值。因收支不平衡，电梯公司负责人表示正考虑调整运营策略。

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