——十四五”时期，浙江围绕打造长三角世界级机场核心战略枢纽，加快杭州、宁波、温州等机场改扩建，建成丽水、嘉兴机场及一批通用机场，总投资约750亿，投资规模是“十三五”的两倍多。

下一步，要依托大企业、大平台、大项目，发展以通用航空为主的整机制造、关联制造、航空服务全产业链，形成航空航天装备制造和临空经济产业发展优势。

——“十四五”浙江将进一步加快交通新基建建设步伐，建成智慧高速1000公里，智慧航道400公里，打造宁波舟山港5G港口和杭、甬、温智慧机场，升级交通“大数据中心”，开展时速600公里高速磁悬浮通道布局和建设。

由此带来交通设施智慧化改造、智能交通装备研发制造等一批新兴产业，产生效益将不可估量。下一步，浙江将逐步推动交通新基建全省布局，加快无人驾驶、高速磁浮等交通技术率先突破应用，为交通新基建提供持续创新动力。

——到2025年，交通运输绿色低碳转型取得显著成效，单位周转量碳排放比2019年下降5%。交通装备方面，全省主城区公共交通领域车辆（应急保障车辆除外）新能源化达到80%，建成充（换）电桩43万根、加快充（换）电桩成网布局。到2025年，营运货车中重型货车（标记吨位8吨以上）占比提升至90%。

根据碳达峰、碳中和与亚运城市相关要求，“十四五”期间， 清洁能源和新能源汽车及船舶制造、充换电设施研发等进入了全新的时代。

——“十四五”期间，浙江还要建设平安交通建设样板，实现“大数据+网格化+全过程”闭环管理，重特大事故零发生，道路交通万车死亡率接近发达国家水平。下一步，要加快淘汰一批老旧和非标准化货车船舶，构建全省应急救援、应急物流体系，发展面向安全管控和防灾防疫的车辆、设施、装备，培育安全和应急物流产业集群。

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