浙江日报讯  5月10日上午，随着一声开钻令，钻机轰鸣，国家重点项目湖杭铁路站后工程进入全面施工阶段，预计今年12月全线具备铺轨条件，2022年亚运会前建成通车。

铁路站后工程是铁路建设“最后一公里”的关键环节，直接关系铁路建成后列车运行安全和旅客的乘车体验，主要包括通信、信号、牵引供电和电力供电系统等“四电”，以及站后生产生活用房等，具有技术含量高、标准要求严、精度控制难、施工组织复杂的特点。仅牵引变电所和变配电所（电力+接触网），湖杭铁路就需要新建6座，架设接触网280条公里、敷设通信光缆898条公里和高低压线路596条公里，建设通信铁塔50座。

作为杭州亚运会重点配套工程，截至目前，湖杭铁路项目累计完成投资188亿元，占总投资的50%。