一湾一带多基地!新能源汽车发展 浙江这样布局
杭州网  发布时间:2021-05-04 11:14   

浙江发布消息 2020年,浙江新能源汽车产量达7.7万辆,占全省汽车产量的6.1%、全国新能源汽车产量的5.3%;全省共有12家新能源汽车整车生产企业,已批复产能65.4万辆。

为加快发展新能源汽车产业,省发展改革委近日印发了《浙江省新能源汽车产业发展“十四五”规划》。《规划》提出,到2025年,全省新能源汽车产业规模持续做大,综合发展水平位居全国前列。

《规划》明确,到2025年,浙江新能源汽车产量力争达到60万辆,规上工业产值力争达到1500亿元;培育生态主导型企业10家,“单项冠军”、“隐形冠军”和专精特新“小巨人”企业100家;纯电动乘用车新车平均电耗优于12千瓦时/百公里。

建成一批5G车联网示范城市和智能汽车应用先行区,更高级别智能汽车实现特定场景规模化商业应用;氢燃料电池汽车在公交、港口、城际物流等领域实现量化推广。

《规划》提出,浙江将逐步形成“一湾一带多基地”的新能源汽车空间发展格局。

一湾

环杭州湾汽车产业集群

以杭州湾经济区为重点,瞄准新能源汽车的研发制造和关键技术领域,集聚国际化的先进制造基地、创新平台、测试中心和高端人才,大力发展中高端自主品牌新能源汽车,提升新能源汽车关键零部件和智能汽车关键零部件配套能力,打造规模效益显著、创新能力突出的新能源汽车产业集群。

一带

温台沿海汽车产业带

以温州、台州等为重点,优化新能源汽车产业链布局,加大科技创新投入,完善配套支撑体系,建设有影响力的新能源汽车产业发展高地。

多基地

多个新能源汽车特色基地

以全省具备新能源汽车产业发展优势的开发区(园区)、“万亩千亿”新产业平台、特色小镇等为重点,发展纯电动、混合动力整车以及驱动电机电控系统、动力电池材料、氢燃料电池等零部件,培育形成各具特色竞争优势的新能源汽车产业基地。

提升整车制造综合竞争力、突破关键零部件产业短板、打造智能汽车发展新优势、培育氢燃料电池汽车产业……浙江将构建新能源汽车产业新生态。

大力发展乘用车,支持吉利集团布局中高端乘用车市场,打造全球新能源汽车知名品牌。补齐省内商用车产业链短板,积极发展基于高效混动和换电技术的大型客车、重型货车等中高端商用车。

重点突破动力电池、补强驱动电机电控、布局车规级芯片和智能传感器、做强特色关键零部件。

大力发展智能网联系统,发展自动驾驶、智能座舱、车路协同等系统解决方案。推动新能源汽车企业向汽车共享服务商转变,加快汽车由传统出行工具向智能移动空间升级。大力发展共享出行服务,推广分时租赁等共享用车商业模式,探索电池租赁、共享充电等共享新业态。

完善新能源汽车展示、物流、金融、保险、二手车交易、维修保养、装潢改装、检验检测等后市场服务链。推进废旧动力电池循环利用。

来源:浙江发布  作者:  编辑:高婷婷
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《规划》提出,到2025年,全省新能源汽车产业规模持续做大,综合发展水平位居全国前列。