浙江日报讯 进化镇的吉山梅园、戴村镇的云石景区、浦阳江侧的江畔美景……每当车辆行驶在杭州萧山区的美丽乡村，就像进入了一条条“畅、安、舒、美”的风景线、人文线、富民线。修一条路、造一方景、富一方民，2018年以来，随着萧山区“四好农村路”的不断升级，城乡融合不断开启新篇章，也让当地的百姓拥有更多的获得感和幸福感。

连续两年被列入萧山区民生实事项目，创新现代交通与经济深度融合的发展模式，在打造“一路一景一韵一品”示范样板路的同时，让农村公路成为展示自我的“金名片”……养“路”千日，萧山的“四好农村路”在经历三年的重塑后实现了从量变到质变的脱胎换骨，并在近日正式获评浙江省第四批“四好农村路”示范县（区）。

数字化改革乘风破浪

颜值与内涵携手并进

江西俞村位于萧山区浦阳镇最南端，依山傍水。这个美丽乡村不仅山美水美，更是远近闻名的“5G村”——村内不仅安装了数以百计的5G基站，还将智慧医疗、智慧灯杆、水位检测等多种5G相关应用普及到了众多农家；在1.2公里的村级路面上，架设17个前端5G设备，建立起集信息交换、分析、处理和发布为一体的农村公路智能监管平台，进行先行试点，推动“四好农村路”从注重连通向提升质量安全水平转变。

近年来，萧山的“四好农村路”建设就像江西俞村这样，抢抓数字技术兴起的机遇，通过数字化“革命”赋能建管养运，打造了一条条颜值与“内涵”兼备的美丽公路。

今年1月，省交通运输厅出台《浙江省交通运输非现场执法工作指引（施行）》，在全国范围内率先从省级层面明确覆盖交通运输全领域的非现场执法工作指引后，萧山区根据自身的交通路网情况，明确了“以高速公路为轴心、内环外环相结合”为思路，选定了20个治超非现场执法点位，采用科技手段，通过数字赋能实现执法智慧化转型，实现精准高效执法。

在103省道的一处非现场治超称重点位，每当有货车开过地面测重系统，系统都会将相关数据上传到后端平台。据介绍，以往传统的治超方式主要依靠人力，将超限车辆押送至称重场地进行称重处罚，耗费大量的人力和时间；而现在的不停车称重电子抓拍系统，利用设置在公路重要路段的自动称重系统和图像摄录设备，自动检测、拍摄和记录行驶货车信息，将每辆车检查时间从现场检查的十分钟缩短至几秒钟。

在运行过程中，当地交通和交警两部门齐抓共管，职责明确，高效推进，取得了良好的效果。交通负责对可追溯车辆的处罚，交警负责查处遮挡号牌、不按公路标志、标线规定行驶等交通违法行为，对交通处罚提供追溯保障服务。两部门非现场执法工作形成监督机制以保障非现场执法稳步推进，为全省联合治超提供了萧山样本。

春节后，萧山区积极探索整治手段由人防向技防转变，以当地长途汽车客运站综合治理为契机，试点启动班车客运经营者“站外组客”违法经营行为的非现场查处，以科技手段补齐补强执法监管短板监管盲区，精准打击客运违法行为，进一步加强了对违法经营行为的威慑力。

农村物流点遍地开花

电商业助力乡村振兴

明媚春日，驱车进入杭州市萧山区益农镇，一条条崭新、整洁、宽敞、通畅的“四好农村路”串起一个个乡村，美不胜收。

路通了，产业也发展起来了。在镇龙殿村，一辆辆大货车来往不绝，种植大户们忙着将自家地里采收的水生植物打包、装车。

“水生植物是我们镇龙殿村的特色产业，全村有近70%的农户从事水生植物种植。”镇龙殿村村干部钱文军介绍说，2020年，村中心直路列入“四好农村路”建设计划。如今，路修好了，水生植物的销售就更加方便了。

依托便捷的路网，脑子灵活的村民们还搭上“电商快车”，形成了线上线下“双管齐下”的销售模式。2020年，该村水生植物电商销售额达到1000万元。

一条条“四好农村路”就像金丝银线，一头连着老百姓，一头连着远方、连着幸福。它们不仅完善了益农的农村公路网络，更成为当地乡村建设的“幸福路”。今年来，萧山不断推进“互联网+农村物流”，促进“四好农村路”与农村电子商务协调发展，培育农村物流品牌企业，建设农村物流示范站场等项目，创新发展城乡货运、小件快运等物流发展模式；同时，联合中国邮政集团公司杭州市萧山区分公司在邮政服务网点、“邮乐购”、电商网点的基础上增加“四好农村路”农村物流点服务功能。

目前，萧山区三年（2018~2020年）打造290个农村物流点的任务已全部完成。这些物流点的建设与完善，不仅满足了电商企业进入农村市场的需要，同时也为广大农民群众打通了农产品销售的渠道。在这些乡村物流点中，还有20个单个面积在70平方米左右的精品点，均位于物流量大、农村物流运输任务重、周边交通道路通畅的重点行政村内的物流主干道附近，在借助邮政成熟的服务网络和功能、方便偏远村庄居民收发快递的同时，有力促进当地电商业的发展。