浙江新闻客户端讯 近日，环杭城市落地不少规划，预示着周边城市融杭建设的加快。

海宁融杭

杭海城际“科创走廊”规划出炉

近日，《杭海城际“科创走廊”规划》出炉。未来，海宁将与杭州实现同城化发展

科创走廊从现有的产业和科技发展实际出发，结合全市区域总体布局，初步将其涉及的乡镇、街道划分为三段，即以许村镇和长安镇为核心的西段、以周王庙镇、盐官镇和斜桥镇为重点的中段、和以中心城区各街道为主的东段，其发展的总体思路为：“西融、中通、东升”。

按照“西融、中通、东升”的思路，科创走廊将构建的总体格局为“一廊三心多点”。

“一廊”为杭海城际科创走廊；“三心”为“东、中、西”三大区域中心；“多点”为科创走廊多个科技创新支撑点。

此外，规划还提出杭海城际科创走廊打造“四个地”的发展目标，到2025年，成为杭州湾北翼一流科创枢纽、全市泛半导体和生命健康产业创新发展策源地。

规划图

总投资165亿元

杭德城铁正式启动

近日，德清县公共资源交易中心官网发布杭州至德清铁路工程设计项目招标公告，代表杭德轻轨正式迎来启动。

根据招标内容显示：杭州至德清城际铁路建设起点为仁和南站，终点为德清高铁站。线路全长 30.6km，总投资约 165 亿元。整个工程计划在今年9月开工，2025年建成试运营。

项目站点为：仁和南站、仁和站、仁和北站、八字桥站、下渚湖站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场、体育中心站、双山路站、浙工大站、德清高铁站。

招标图

明年建成通车

沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程全线获批

近日，浙江省发展改革委批复沪杭甬高速公路杭州市区段（S2高速公路红垦段）改建工程初步设计。至此，沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程全线获批，明年杭州亚运会开幕前将建成通车。

沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程项目北起沪杭高速乔司枢纽，南至杭甬高速红垦枢纽，全长约23.6公里，分三段报批实施，包括乔司收费站至钱塘江新建大桥工程的北段、机场轨道快线合建段工程的中段、S2高速公路红垦段工程的南段。

沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程完工后，沪杭甬高速公路新杭州收费站至新萧山收费站之间的路段，将变身为杭州市内的又一条南北向城市快速路，实现免费通行。新快速路将高效串联萧山机场、钱江世纪城、钱江新城、火车东站、城西以及建设中的火车西站，成为杭州市民出行重要通勤通道。

示意图

局部规划调整

宁波北仑通山未来社区

13日，已被列入浙江省第二批未来社区试点的北仑通山未来社区，公布批复的规划局部调整方案。

本次调整地块位于霞浦街道，范围东至规划淮河路、南至329国道、西至长江路、北至泰山路南侧防护绿带，用地面积为37.79公顷，包括通山未来社区的实施范围及其南侧地块。

用地性质及控制指标有两处重要调整：ZB09-03-02b地块用地性质由商务用地（B2）调整为二类居住用地（R2），容积率调整为3.6，建筑密度上限35%，建筑限高100米；ZB09-04-01c地块由二类居住用地（R2）调整为商住混合用地（R+B），容积率调整为3.2，建筑密度上限43%，建筑限高150米，绿地率30%，配建社会停车场、文化活动中心各一处。

规划调整前后示意图

落户南太湖新区

吉利商用车湖州基地项目

12日，南太湖新区管委会与吉利商用车集团签署合作协议，吉利商用车湖州基地项目落户南太湖新区。

据悉，吉利商用车集团是世界500强企业、全球创新型科技企业集团浙江吉利控股集团有限公司的一级子公司。吉利商用车湖州基地项目以盘活湖州恩驰汽车项目固定资产为合作目标，租赁湖州恩驰汽车有限公司的现有厂房和设备，并由新区管委会出资按吉利规划的车型对生产设备进行提升改造、增添购置，形成新能源汽车上下游产业集群。

此次吉利商用车项目的顺利落地，离不开南太湖新区“五未”项目处置的成功开展。该项目租赁的湖州恩驰汽车有限公司占地379亩，建筑面积96473㎡，厂区内拥有涂装、检测和改装等车间，目前有4款车型在工信部道路车辆目录，具备新能源整车生产的硬件条件。去年，南太湖新区盘活恩驰资产后，立即开展闲置资产招商，并与多家集团公司洽谈合作，最终与吉利商用车集团达成合作意向，投资建设吉利商用车湖州基地项目。

总投资146亿

丽水莲都谋划2条铁路3条环线

十四五”期间，莲都区将规划实施“13310”战略，加快综合交通运输的发展。“13310”战略包括一个总目标，三张交通网，三个交通圈，十大重点任务。

莲都区综合交通运输规划总投资约146亿元，其中公路65亿元、铁路50亿元。实现区域内铁路、公路、水运、航空等综合交通基础设施全面发展，基本形成干线路网骨架，成为浙西南“大花园”的核心枢纽，浙闽粤通道与温衢景通道的重要节点。

莲都区“十四五”公路环线谋划拓展图