杭州这批道路建设有新进展！看看有你家附近的吗？
杭州网 发布时间：2021-03-20 08:15
江干发布消息 好消息！江干道路建设有新进展！看看有没有你家附近的？
江干区持续优化立体交通网络，加快推进沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程（乔司收费站至钱塘江新建大桥段）、杭州彭埠互通改建工程、艮山路提升改造（彭埠立交-东湖路）工程建设。2021年我区实施主次干道11条9.4公里、支小路26条15.4公里。一起来看看部分道路建设的进展吧~
沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程（乔司收费站至钱塘江新建大桥段）
※钱塘江新建大桥
沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程（乔司收费站至钱塘江新建大桥段）即改建工程北段主线全长约9.37km。江干段长度约7.3km，约占工程长度的78%。全线除钱塘江新建大桥路段在既有彭埠大桥下游侧设新线过江外，其他路段的高架桥和地面道路均在既有沪杭甬高速公路原位进行改建。
该项目高架部分设计速度80km/h，其中起点至彭埠枢纽段采用双向六车道，彭埠枢纽至终点段采用双向八车道。地面道路设计速度60km/h，其中起点至凤起东路段为双向六车道（穿德胜枢纽为双向四车道），凤起东路至终点段为双向四车道（跨钱塘江利用现状的钱江二桥）。钱塘江新建大桥为公轨两用大桥，上层为双向八车道高架快速路，下层为机场轨道快线及过江慢行系统。项目计划2021年6月底新建钱塘江大桥合龙，2021年年底北段主体工程完成，2022年1月底完工。
项目建成后将串联起萧山国际机场、钱江世纪城、钱江新城、铁路东站等多个区块，对于完善城区快速路网体系、增强杭州城区与外围高速公路联系通行能力、保障2022年亚运会交通运输将发挥重要作用。同时，该项目集约开发沿线土地，打破原有高速公路的空间屏障，极大地改善该区域两侧的城市规划，为杭州市“城市东扩”与“拥江发展”的城市发展战略提供有力支撑。
杭州彭埠互通改建工程
※杭州彭埠互通改建工程
杭州彭埠互通改建工程是我市“四纵五横三连十一延”的重要组成部分，同时也是2022年杭州亚运配套工程项目。杭州彭埠互通改建工程为互通原位改建，位于钱塘快速路与沪杭甬高速的交叉点，项目包含艮山路高架桥、彭埠互通匝道工程及艮山路地面道路三大主体部分，主要工程内容包括土建、路面、交安、机电、绿化等。
其中艮山路高架桥工程：实施范围起点为艮山路与东宁路以东跨铁路桥与路基的交界处，终点为艮山路与同协路交叉口以西，路线全长约为1.7km。主线高架全长1.49km，桥梁全宽25.1米。
彭埠互通匝道工程：匝道桥梁共设计13座，总长6471.2m，匝道标准横断面为8.5米和10米。
艮山路地面道路工程：全长1.73公里，标准断面48米，城市主干道标准，设计速度60km/h，双向六车道。
项目计划2021年底前完成主体工程，2022年5月底完成全部建设任务。
艮山路提升改造（彭埠立交-东湖路）工程
※艮山路提升改造（彭埠立交-东湖路）工程地面道路
艮山路提升改造（彭埠立交-东湖路）工程作为“天目-环北-艮山”快速路的东段工程，是杭州市 “四纵五横”快速路网的中间“一横”的重要组成部分。
工程西起彭埠立交，东至东湖立交以东，全长约7.06km，其中高架全长约7km。建设规模为双向6车道城市高架路及双向6-8车道地面道路，标准段宽度50-62米。设计车速城市高架路80km/h，主干路50～60km/h。全线共设置4对平行匝道（同协路以东、红普路以西、杭海路以东、杭乔路以西），1个互通立交（东湖路立交）及4处过街设施（三官塘路西（K2+620）、红普路、杭海路、九睦路），并建设电力管线、绿化景观及交通安全管理设施等附属工程。
※钱塘快速路
目前，钱塘快速路（同协路-东湖路段）高架桥已开通运行；地面道路完成80%。东湖路以东段跨运河二通道桥主桥及北侧辅道桥全部完成，南侧辅道桥主体完成92%。
来源：江干发布 作者： 编辑：郑海云
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