杭州绕城高速三墩互通今起全封闭施工 留祥路西延工程建设进入全面攻坚阶段
杭州网 发布时间：2021-02-08 07:12
三墩互通怎么改？
拓宽主线 打通瓶颈
杭州绕城高速公路三墩互通位于杭州绕城高速公路与石祥西路交叉处，它与留石快速路之间的一段“瓶颈”已不能满足当下市民对畅达交通的期待。打通瓶颈，让“瓶颈路”成坦途。“为了提升群众幸福指数，完善基础设施，进一步构建立体交通网络，杭州要对绕城高速公路三墩互通进行提升改造。”三墩互通改造工程项目指挥部相关负责人介绍，“三墩互通被交路、连接线起点与留祥路（花蒋路东—绕城西线）抬升工程预留的高架跳水平台顺接，以此打通现状三墩互通与留石快速路之间的‘瓶颈’。”
三墩互通改建后，将进一步完善城西片区互通互联、畅通无阻的立体交通网络。
改建工程将往西跨越绕城高速、余杭塘河，在余杭塘河与规划在建的天空之城间穿越，下穿规划湖杭铁路，终点位于规划良祥路东侧，预留高架跳水平台形式，与235国道杭州段改建工程（老余杭至五常段）无缝对接，并设置与规划良祥路连接的上下匝道。
此外，改建工程还将对三墩互通主线进行拓宽。
据介绍，改建工程对现状三墩互通进行原位改建，采用涡轮型全互通方案。绕城高速主线起点在绕城高速与余杭塘河交叉点南侧，与绕城高速上跨海曙路的桥梁顺接，终点在绕城高速跨越振华西路桥梁北侧，拓宽建设里程约1.55千米，同时设置连接线约1.6千米。
畅达的交通是城市发展的基石。“留祥路西延工程建成通车后将促进区域经济社会协同发展，促进长三角地区交通高质量一体化发展，为杭州加快构建特大城市新型空间格局提供重要支撑。”项目指挥部相关负责人表示。
来源：杭州日报 作者：通讯员 沈婷 王昇涛 记者 葛晓路/文 记者 张之冰/摄 编辑：陈东
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