7条新增地铁线 6条延伸地铁线目前列入
覆盖崇贤、闲林、三江汇、云城等区域,大力助推“一核九星”城市新格局

之前挂出来的杭州地铁四期规划环评征求意见稿新建线路
都市快报报道 1月15日,杭州地铁官网挂出了《杭州市城市轨道交通第四期建设规划环评公众意见征询》,虽然不到一天就撤回了,但也让人们看到了杭州地铁四期规划的大致眉目。
按照之前挂出来的征求意见稿内容,广受关注的杭州地铁四期规划,或包含13个项目,其中新增7条地铁线路,6条地铁线路在原有基础上进行延伸,总线网规模约299.8公里。
这13个项目涉及钱江世纪城、杭州云城、大城北、三江汇、会展新城、闲林、富阳富春湾新城等多个区域,包含杭州“十四五”规划中提出要打造的城市重点功能区块。
昨天下午,杭州地铁官网撤下了之前挂出来的杭州地铁四期环评意见征询稿,不过,从杭州市发改委了解到,这是因为之前挂出来的征求意见稿内容还需要小调整,调整后的完整版本,将于几天后再挂出,还请大家再等等。
预计今年年内,杭州地铁四期规划有望获得批复——需要说明的是,地铁建设需要层层审批,环评仅是提交初审的前置条件。也就是说,13条线路在获批规划中,是有可能变动甚至变动较多的。
“一核九星、双网融合、三江绿楔” 之前挂出来的征求意见稿中 多条线路服务“九星”
2020年12月15日,杭州市委十二届十一次全会召开,审议通过《中共杭州市委关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议(草案)》。明确杭州的城市空间布局将进一步优化,按照“多中心、网络化、组团式、生态型”的原则,加快构建“一核九星、双网融合、三江绿楔的新型特大城市空间格局”。
其中的“一核”为城市核心区,由上城、下城、西湖、拱墅、江干五城区组成。
“九星”则是九个郊区新城,滨江、萧山、钱塘、余杭、临平、富阳、临安、桐庐和建德板块、淳安。
“双网融合”,双网指万物智联网和综合交通网。
“三江绿楔”则代表以钱塘江、富春江、新安江为轴线,在多中心、多组团、多节点之间形成绿色开敞空间和生态安全屏障。
围绕“一核”,杭州将大力推进“产城融合、职住平衡、生态宜居、交通便利”的郊区新城建设,加快城市优质资源向郊区新城拓展,引导城市核心区过度密集区块人口向郊区新城疏散、城市新流入人口向郊区新城集聚,有效遏制城市单体规模无序蔓延,形成“众星拱月的组团式发展形态”。
而按照之前挂出来的征求意见稿内容中的线路,将服务于城市核心区,新建线路1、新建线路2、新建线路4、延伸线路6等多条线路,将服务于郊区新城。
新建线路1起于萧山义桥,终至世纪大道,线路长约48.1km,全为地下线。沿途经过余杭高铁站、乔司、九乔商贸城、东站区域、城站、滨江城区、白马湖、三江口和义桥区域。
新建线路2起于萧山亚太路,止于余杭崇贤,线路长约40.6km,全为地下线。沿线经过萧山区、江干区、下城区、拱墅区和余杭区等5个行政区。
新建线路3起于百家园路,止于崇贤北,线路全长26km,全为地下线。沿途经过西溪湿地、西科园、三墩区域、运河新城、智慧网谷、杭钢新城、崇贤地区。
新建线路4由南延段和北延段组成。北延段线路起于美院象山,终至东西大道,线路全长31.3km,全为地下线。沿途经过转塘、龙坞、未来科技城、高铁新城等区域;南延段起于双浦车辆段,止于双浦,线路长1.7km,全为地下线,服务于双浦南部地区。