集中通车项目示意图

杭州日报 昨天，我省举行“县县通高速”集中通车暨“十四五”综合交通重大项目开工仪式。9条高速公路集中通车，标志着全省全面实现“县县通高速”；集中开工的交通项目总投资1014亿元，包括高速公路项目7个、普通公路项目6个、水运项目7个。

据悉，集中通车的9条高速公路，总里程551公里，包括杭州绕城高速西复线杭绍段、湖州段，杭绍台高速绍金段、台州段，台金高速公路东延台州市区连接线，临金高速公路建德至金华段，杭宁高速拓展工程，千黄高速，以及“县县通高速”关键项目——龙丽温高速文成至泰顺段。

从上世纪90年代初开建杭甬高速起步，浙江高速大环网历时三十年建设最终成型。“十三五”以来，浙江高速公路总投资3080亿，建成高速公路里程1465公里，新增里程1179公里，总里程达5096公里、车道里程达2.5万公里。

省交通运输厅主要负责人介绍，“十四五”期间，我省将聚焦构建新发展格局，落实新一轮扩大有效投资行动，实施2万亿投资，新增1万公里线网，基本建成“3个1小时”交通圈，即省域1小时、市域1小时和都市区1小时通达。下一步，我省将全面掀起综合交通建设大会战，加快建成高水平交通强省。

集中开工交通项目情况表

集中通车的高速公路项目介绍

杭州绕城高速西复线杭绍段、湖州段

杭州绕城高速西复线串起了包括练杭、杭宁、杭长、杭徽、杭新景、杭金衢、诸永高速在内的7条高速公路，在杭州外围地区形成一个新的核心向外辐射。杭州绕城高速西复线包含湖州段以及途经余杭、临安、萧山和诸暨等地的杭绍段，是杭州第二绕城高速的重要组成部分，该条线路的建成通车能明显改善杭州、绍兴、湖州等地区的路网结构和城市空间布局，对扩大长三角地区辐射等具有重要意义。其中杭绍段起于湖州德清与杭州余杭交界处，终于杭金衢高速公路直埠枢纽南侧，路线全长98.22公里，总投资约258.36亿元；湖州段项目起于练杭高速新市枢纽，终于湖州德清与杭州余杭交界处，路线全长约50.8公里，总投资约123.09亿元。

杭绍台高速绍金段、台州段

对于杭州都市圈具有重要意义的另一条高速公路——杭绍台高速，其绍金段起于钱江通道南接线与杭甬高速公路相交的齐贤枢纽，终于金华市磐安县，全长115.4公里，是连接环杭州湾地区和温台沿海地区的重要通道；其台州段则起于天台县三州乡，北接杭绍台高速公路工程绍金段，向南连接天台、临海等2个县（市）终点位于临海括苍镇，设括苍枢纽与台金高速相接，全长47.06公里，连接海洋经济大平台两翼杭州湾产业带和温台沿海产业带及杭州都市经济圈，对构建我省海陆联通集疏运网络，打造海洋经济大平台具有重要意义。

台金高速公路东延台州市区连接线

台金高速公路东延台州市区连接线是台州中心城区至台金高速东延段的快捷通道，项目主线全长约9.2公里，有效缩短了台州市中心区域间的时空距离，实现台州主城区15分钟上高速的通勤速度。

临金高速公路建德至金华段

临金高速公路建德至金华段，起于建德市杨村桥镇北，止于金华市二仙桥东，路线全长约58.09公里，总投资约93.76亿元。作为国家“十三五”期间重点建设项目，项目建成对于连接杭州和金义两大都市区，完善国家和区域高速公路网具有重要意义。

杭宁高速拓宽工程

杭宁高速拓宽工程（浙江段改扩建）起自长兴县父子岭（浙苏界），接杭州至南京高速公路江苏段，经长兴、湖州、德清，止于南庄兜互通式立交，接杭州绕城高速公路，利用既有公路预留条件改扩建，全长98公里，总投资29.8亿元。项目的建设对提升G25长深高速公路的运输能力和服务水平，加强杭州都市经济圈的紧密联系，落实“一带一路”和长江经济带发展战略，推进长三角经济一体化，完善浙江省区域路网面都具有重要意义。

千黄高速

作为省级“断头路”重点项目，千黄高速起点位于浙江省与安徽省交界的塔岭附近，终点接杭新景高速千岛湖支线，路线全长51.422公里，总投资95.27亿元。千黄高速项目的建成，结束了淳安县没有一条跨境高速公路的历史，将有效促进淳安沿线产业区块的形成和社会经济发展，促进浙江海洋经济向浙江西部及内陆省份的辐射；形成“杭州西湖-千岛湖-黄山”三个5A级国家风景名胜区旅游环线，打造国际黄金旅游线路。

龙丽温高速公路文成至泰顺段

“县县通高速”关键项目——龙丽温高速公路文成至泰顺段，起于温州市文成县樟台，终于泰顺县友谊桥，路线全长56公里，总投资约109.3亿元。文泰高速项目是目前省内地形条件最差、施工难度最大、海拔最高的高速公路，也是浙江省陆域“县县通高速”的最后节点工程，项目建成后对完善区域交通网络，打造浙江省“1小时交通圈”具有重要意义。