杭州二绕德清新市枢纽至诸暨直埠枢纽段、建金高速、千黄高速淳安段 多条高速今天下午同步开通
杭州网 发布时间：2020-12-22 07:57
出入口设在哪里？可与哪些高速连接？一起来看看
都市快报 我们从浙江交通集团、杭州市交投集团等相关单位了解到，22日下午，杭州绕城高速西复线、建金高速、千黄高速淳安段等杭州境内的多条高速公路将同步开通，杭州不仅将进入“二绕时代”，建德、淳安等县市的高速公路网络将进一步拓展完善，市民出行将更加快捷便利。
绕城高速西复线是杭州二绕的重要组成部分；
建金高速串起了建德与金华；
千黄高速淳安段可以让杭州主城区的市民更快速地到达千岛湖景区。
每一条高速公路都和市民生活息息相关。
高速出入口设在哪里？可与哪些高速公路连接？这些都是市民对于新高速公路非常关心的问题，今天我们对这三条高速互通分布等信息进行盘点，为大家的出行作参考，并展望这些新高速公路，为我们的生活和杭州这座城市带来的改变。
二绕德清至诸暨段 未来科技城、富阳等地可方便进出
作为杭州二绕的西半环和北半环，绕城高速西复线由湖州段、杭绍段组成，是国家“十三五”期间重点建设项目，是国家高速公路网和杭州都市经济圈环线的重要组成部分，也是2022杭州亚运会的配套工程。
它是浙江省单体投资最大的高速公路项目，全长149公里，主线按双向六车道高速公路标准设计，设计时速100公里/小时。
整条绕城高速西复线共设置了16处互通，开通后将方便德清城区、莫干山、余杭径山、未来科技城、富阳城区、萧山南部和诸暨等地市民快速出入高速。
其中，杭州境内设置了瓶窑西、老余杭北、老余杭西、富阳北（银湖）、富阳西（富春）、鹿山、富阳南（大源）和楼塔互通。
瓶窑西互通位于余杭区瓶窑镇附近，老余杭北、老余杭西互通位于未来科技城附近，富阳北（银湖）、富阳西（富春）、鹿山、富阳南（大源）位于富阳区，楼塔则属萧山境内。
绍兴境内路段，绕城高速西复线设置了应店街互通，湖州境内路段，设置了新市西、钟管、乾元、莫干山高新区、阜溪、莫干山、舞阳互通，前往莫干山景区，可在莫干山互通驶出高速，前往德清城区，从莫干山高新区互通出入会比较方便。
从德清至诸暨的6处枢纽 衔接杭新景、杭徽、杭长等高速
今天下午开通的二绕德清至诸暨路段，设有6处枢纽，分别是新市枢纽、武康枢纽、径山枢纽、汪家埠枢纽、中埠枢纽和直埠枢纽。
新市枢纽将二绕与练杭高速衔接；
武康枢纽衔接杭宁高速；
径山枢纽衔接杭长高速；
汪家埠枢纽衔接杭徽高速；
中埠枢纽衔接杭新景高速；
直埠枢纽衔接杭金衢高速。
汪家埠枢纽将极大便利临安与萧山机场、绍兴、金华、湖州、上海等地的往来互通。位于诸暨姚江镇的直埠枢纽还是一处复合型枢纽，二绕西线、诸永高速分别与杭金衢高速相交于此。
新的高速路网格局形成后，更多原本走杭州绕城高速的过境车流，将分流至二绕通行。杭州绕城高速以及杭宁、杭新景、杭徽、杭长等高速公路接近杭州城区路段目前的拥堵情况，有望得到缓解。
“考虑到绕城高速西复线通车后，会分流很多原本途经杭州绕城高速的过境车流，绕城西复线全线沥青面层厚度从18厘米提升至20厘米，这是浙江首条提升沥青面层厚度的高速。”
绕城高速西复线湖州段副指挥方锐介绍，加厚路面沥青层之后，能提高高速路面的承载能力，保证重车荷载下，路面的耐久度可以更强，使用寿命可以更长，路面平整度也比国家标准要求高，从而市民驾车和乘车都变得更为平稳舒适。
进入“二绕时代”的杭州，以杭州城区为核心的放射形高速公路路网格局将会发生改变。
包括练杭、杭宁、杭长、杭徽、杭新景、杭金衢、诸永等多条高速在内，都将被串在一起，在杭州外围地区形成一个新的核心，并以此向外辐射，在杭州都市圈构成新的“放射-环线”高速路网格局。
杭州都市圈是长江三角洲的组成部分，是打造长三角世界级城市群的支撑所在。作为一条助推长三角一体化高质量发展的“黄金通道”，杭州二绕是杭州都市圈“一小时交通圈”的重要动脉。
杭州二绕建立起杭州周边各地的快速通道，加强了杭州与湖州、绍兴等地的交通合作，以都市圈同城化促进长三角区域一体化。
来源：都市快报 作者：记者 黄煜轩 制图 高薇 通讯员 吴潇萍 陈洁琼 高施倩 王钰晨 编辑：高婷婷
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