85岁老人通过驾驶能力测试

杭州日报

11月20日起，12项公安交管优化营商环境新措施在全国范围内正式实施。这其中，“放宽小型汽车驾驶证申领年龄”“扩大车辆免检范围”等措施引起了大家的广泛关注。

措施实施前后，到底有哪些变化？本周一下午，记者来到位于河坊街的机动车驾驶人考试服务中心进行了具体了解。

85岁杭州老人已通过驾驶能力测试

根据规定，自11月20日起，对申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证的年龄上限由70周岁调整为不作限制，对70周岁以上人员考领驾驶证的，增加记忆力、判断力、反应力三项能力测试，且需每年进行一次身体检查，提交体检证明。

记者在现场询问了解到，这三项测试一共20题，都是在电脑上操作，包括选择题、判断题等题型。能力测试满分为100分，成绩达到90分为合格。测试通过的可受理报名，未通过的可以在三个月内补测两次，测试成绩三个月内报名有效。

这样的考试难度如何？记者也来到电脑前当了回“考生”，发现这些题目并不是考察驾驶知识，更多的是对于老年人逻辑分析能力、观察力及记忆力的考量。

杭州交警车辆管理处驾驶人管理科科长林淑莹告诉记者，从上周五新措施正式实施到现在，已经有12位70岁以上老人前来报考，年龄最大的86岁。而三项测试的通过率为70%，通过人群中年纪最大的是一位85岁的老伯。

当天下午3点左右，71岁的杭州人于阿姨陪着74岁的老伴吴大伯来参加测试。在等待吴大伯进去考试的间隙，于阿姨告诉记者，自己和老伴都是属于“高龄学车人”。自己是在66岁的时候才下定决心要去考驾照。虽然年纪偏大，但于阿姨的学习能力很强，通过学习顺利拿到了驾照。今年年中，于阿姨更是完成了一项很多年轻人都没尝试过的“壮举”：从杭州自驾到威海，全程1100多公里，花了13.5小时。

在驾照申领年龄放宽后，不少人也有忧虑：上了年纪的老人是否能应对路上的各种状况？对此，于阿姨表示，“每个人情况都不一样，敢于尝试没问题，但安全肯定是第一位的，一定要对自己的身体有正确的判断，觉得不行千万不能勉强。”

20分钟以后，老伴吴大伯走出考试点。“第一次考，也没怎么准备，没通过……”一旁工作人员安慰他：“没事的，还有补考机会的。”

主城区日均年检车辆从3000辆骤降至2000辆

还有一项大家颇为关心的变化，就是车辆免检范围的扩大。

杭州交警车辆管理处机动车管理科民警陈国仁告诉记者，此次免检范围的扩大主要体现在两个方面：一是在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围；二是对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。也就是说，在新措施实施后，普通私家车在头10年内仅需上线检测3次，分别是第6年、第8年、第10年。根据初步数据统计，全国将有超1.7亿私家车主享受到这项改革带来的便利。

以往，很多参加过车辆年检的车主都说，排长队几乎是不可避免的。而随着新措施的落地实施，这样的问题也在很大程度上得到了改善。数据最能说明问题，这两天全市主城区日均年检车辆（普通小客车）由3000辆骤降至2000辆左右，排队时间也大幅减少。

“像滨江几个机动车检测站，以前每天都有300多辆车排队年检，有时候要等很长时间，现在每天只有100多辆车，司机来年检，等候时间大大缩短了。”陈国仁说。