杭州发布

千黄高速淳安段，计划于今年12月正式通车。近日，它还被授予了“最美绿色高速”的称号。

千黄高速淳安段工程起点位于浙江省与安徽省交界的塔岭附近，终点接杭新景高速千岛湖支线。路线全长51.422公里，主线共设置互通区5个，桥梁14444.91米/43座，隧道25917.25米/27座，桥隧比高达78.5%。

千黄高速淳安段工程是浙江省唯一列入交通运输部第二批“绿色公路”建设典型示范工程，是按照“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，重点围绕千岛湖水源地保护，聚焦民生路、旅游路、振兴路，全力打造的“资源节约、环境友好、运行舒适、服务完善”的绿色公路示范工程。

11月24日-25日，“第六届全国绿色公路技术交流•千黄高速公路现场观摩暨环境与可持续发展分会2020学术年会”在淳安举行，会议分享了千黄高速淳安段工程建设过程中的一系列环境保护创新举措和创新成果，并为千黄高速淳安段授予“最美绿色高速”称号。

全过程落实环保

打造国家绿色公路示范工程

千黄高速淳安段工程线路横跨千岛湖，工程主线17处跨千威线县道，环保要求高、水保压力大。自正式开工以来，全线边坡防护以及复绿复耕工作全面推进，覆绿率达到100%，便道硬化率达100%，噪声、扬尘控制率超90%。

坚持“不破坏就是最大的保护”宗旨。在线位设计中以“近湖不进湖，偶尔露一露”的理念布设线位，实现“三避开”（即路线走向避开“富春江—新安江”风景名胜区核心区，避开滑坡、泥石流等严重地质灾害易发区，避开集中居住区和核心乡镇中心区）。

注重水资源保护。千黄高速淳安段工程是浙江省内首条全线雨污分离收集的高速公路。

推进节能技术应用设计。针对桥隧占比高的实际情况，通过研究开发具有光亮度和光色温均可调的隧道LED照明控制系统，以实现隧道照明能耗的节约，提升隧道行车的舒适性和安全性，这是该技术在浙江省高速公路的首次应用。

注重沿线生态复绿。全线对40多处高边坡（总长度12055米）、27座隧道洞口以及临湖下边坡进行植草复绿和生态恢复，充分融入自然景观，提升视觉享受。

推进矿物资源循环利用。真正实现了“0弃方”。

全流程创新惠民服务

打造人民满意交通新样板

千黄高速淳安段工程全线临时施工便道共42条，总长达23445米。

施工便道尽力做到永临结合，将施工便道与地方永久道路统筹规划，将部分地方道路纳入施工便道范围进行合理利用，为沿线当地群众生产生活提供便利。

千黄工程施工结束后，供电系统不仅保障高速公路运营永久用电，还可以为附近村镇供电服务。

千黄高速淳安段工程通车后，将结束淳安县没有跨境高速公路的历史，对打通“杭州—富春江—新安江—千岛湖—黄山”世界级黄金旅游走廊，带动沿线旅游产业全面升级，推动交通建设与乡村振兴战略融合，落实长三角区域一体化发展等均具有重要意义。