每日商报讯 昨天，2020“公述民评”面对面问政活动迎来今年最后一场，围绕“环境整治还有哪些短板”的主题，重点针对环境整治存在死角、环境整治标准不够高、长效机制不够健全等问题，问政相关城区和职能部门。

参加现场问政的有市城管局、市建委、市住保房管局、市公安交警局等部门、13个区县（市）以及钱塘新区的分管负责人。

车库住人长达十余年

环境整治存在哪些死角

水更清了、草更绿了……无论是在城市马路，还是自家小区，我们身边的环境正在越变越好，但环境整治工作真的没有死角了吗？

在富阳区伊甸山庄公交车站边的一条游步道，由于无人维护管理，两边堆满了各种各样的生活垃圾。

而小区内部的环境问题，同样也不容忽视。在江干区青荷苑有一自行车库，一对称自己是车库管理员的夫妻已经在里面住了14年，车库门口还堆放着他们回收的废旧家具和纸板，存在消防安全隐患。

“这个地方位于西湖区和富阳区的交界处，由于受到地铁路1号线和彩虹快速路的施工，在管理中存在漏洞和盲区。”富阳区副区长卜利斌回应，“在先前的百日攻坚行动中，该区域已经完成了环境卫生的整改，接下来我们会举一反三，继续做好其他区域的环境整治。”

对于车库住人的情况，江干区副区长史建峰表示，将第一时间到现场去确认情况，涉及到消防安全的问题马上清理。

“青荷苑小区已经列入明年老旧小区改造的计划，后续也会植入智能化的管理方式，实现长效管理。”史建峰说。

市住保房管局副局长张震华也强调，物业要按照地下车库的实际用途正确使用，肯定不允许住人，尤其是生火烧饭，外面还堆积垃圾。

汽车鸣笛、共享单车乱象……

这些“顽疾”如何才能整治到位

环境治理不仅要依据标准、加大执法力度，还要落实长效管理机制，防止问题久治不愈或者死灰复燃。但从记者走访调查发现，汽车鸣笛、共享单车乱象等“顽疾”的治理情况依然不容乐观。

在上城区的浙大一院门口，短短十分钟，就有22辆车按了喇叭。无独有偶，浙大医学院附属儿童医院、杭州青少年活动中心等医院和培训机构附近，汽车随意鸣笛的情况尤为严重。

市公安交警局副局长蔡晓军从驾驶人文明程度不高、道路拥堵等方面分析了汽车鸣笛屡禁不止的原因。并提出要从增加禁止鸣叫标志、加大执法力度、整治拥堵点等来“对症下药”，接下来还要投入更多抓拍违法鸣号的设备。

其实，很多时候汽车鸣笛是因为没有停车位，拥堵在道路上。不少城区的负责人表示，要深入运用智慧化的管理手段。比如，浙一、浙二在挂号的时候就可以预约停车位。

“我们打通了周边的断头路，并且征得附近3000多个停车位，推行先离场后收费，减少离场的时间。”高新区（滨江）副区长周力军表示。

而大家熟悉的共享单车，经过了三年的“瘦身”之路，虽然取得初步成效，但有些地方的清理成效却并不持久。在江干区湖田北弄的一块建筑工地内，堆积着上百辆共享单车，上城区之江路西兴大桥入桥口的非机动车坡道上，也有大量共享单车。

“这说明我们的管理上还是有盲区，接下来城管部门跟共享单车的运营部门要加强沟通，在重点区域设置电子围栏，属地街道也将加强巡查力度。”江干区副区长史建峰回应。