都市快报 从今年5月起，杭州开展“美丽杭州”创建暨“城市环境大整治、城市面貌大提升”百日攻坚行动，集中治理城镇道路、城镇河道、公路轨道交通、建筑工地、城镇秩序、住宅小区、园林绿化、道路交通八大类环境问题。

这段时间，拱墅区城管局结合“美丽拱墅”专项行动，把行动的目标放在了非机动车上。

乐堤港、绿地中央广场 设置了“外卖快递专用泊位”

现在，生活越来越便捷，手机点点，外卖小哥马上就会把你需要的物品送到家。但同时，外卖小哥电瓶车停放也成了一个日渐显现的问题。

远洋乐堤港有很多美食餐厅，一位外卖小哥说：“我经常到这里来取外卖，但电瓶车没地方停，送外卖又赶时间，很多时候只好‘冒险’路边随便一停。”

针对外卖小哥电瓶车无序停放，前段时间，拱墅区城管局小河中队找到乐堤港负责人商量，希望能一起改变这一现象。

“能不能划出几个区域，专门供外卖小哥停车？”小河中队提出这个方法，商场也愿意配合。

于是，中队工作人员围着乐堤港“考察”。“沿着商场周边的大关路和金华路，我们一辆辆数外卖电瓶车，查看外卖电瓶车大概集中在哪几个区域。”中队工作人员说，外卖小哥追求快，如果停车区域划得不合理，他们依然不会停放进去。

根据外卖电瓶车的停放特点，小河中队最后划定三个区域：大关路金华路交叉口西南侧天桥下、丽水路乐堤港西门入口、远见街中段。

“这三个区域，大小有差别，我们发现天桥下停的车最多，所以区域划得最大，可以同时停50辆电瓶车。”

这三个区域，用白色的栅栏半包围，并放置了一个大大的“外卖车辆临时停放处”标识牌。

“效果还是很明显的，你现在去看，能发现外卖电瓶车的停放有序多了。”

在绿地中央广场写字楼周边，也因为设置了外卖快递专用泊位，改变了以往乱停放的情况。

“这里以企业和教育机构为主，一到中饭时间，送外卖的小哥就扎堆。”湖墅中队联合相关部门进行了管理。一方面在绿地中央广场一期和二期中间的道路两侧设置“快递外卖车辆专用泊位”，在泊位与人行道中间加设安全围栏，同时，交警设置指示牌，并对机动车道上违停进行拖车。

和睦农贸市场周边路窄人多，很多来买菜的居民只好将电瓶车、自行车停到机动车泊位上，即便和睦中队工作人员天天来“挪车”依然收效甚微。

靠管理行不通，那有没有办法“变出”非机动车停车位？和睦中队盯上附近的几个停车位。

“那里是一处产权单位所属的内部机动车停车场，如果能改造成非机动车泊位，至少可以停放90辆车。我们在附近的停车场为该单位找到相应数量的机动车泊位，他们也同意了我们的方案。”最终，中队用10辆机动车停车位换了90辆非机动车停车位。

不按规定停放电瓶车

发朋友圈集齐20个赞可代替罚款

在很多综合体附近，非机动车位也不好找。

水晶城紧邻上塘高架，车流量大，随着道路多次拓宽，人行道与非机动车道都出现了南北两段路宽不一致的问题。

大关中队多次勘查后，决定将该段上塘路一分为二，南段人行道相对较宽，通过迁移盲道的方式合理化利用人行道，划出非机动车泊位。而北段人行道不具备停车条件，则设置了人非隔离护栏，保证行人走路安全，并在广场内新建一处非机动车棚，缓解非机动车停放压力。

在运河上街附近，非机动车抢占人行道的问题也比较严重。“运河上街面朝运河，背靠地铁，人流更加密集，划专用停放区域等办法行不通。”拱宸桥中队说，他们联合交警对不按规定停放的车辆实施暂扣，不过，如果不想被暂扣或罚款，当事人可以选择发朋友圈来代替。

“在朋友圈里发一条文明停车的宣传语，然后集齐20个赞，就可以代替罚款。”中队负责人说，一来在朋友圈里“红红脸”，同时也让更多人重视非机动车停放问题。

刚施行的时候，一个月下来，就有100多人发朋友圈集赞。该负责人说，现在，因为违停需要发朋友圈集赞的人，一个月也就10多个，效果特别明显。接下来，中队打算在更多场合推广这个办法。

综合体在方便了我们生活的同时，也因为餐饮、机构及人流的聚集，成为非机动车乱停放的重灾区。要治理，不仅得下苦功夫，还得用巧劲儿。拱墅区城管局相关负责人表示，会将积累的这些治理办法，推广到更多场所，让更多非机动车都能够有地方停且停得整整齐齐。