数字赋能停车管理

让车位“活起来”“多起来”

为了缓解辖区内各老旧小区的停车难，拱墅区湖墅街道动了很多脑筋。“举个例子，仓基新村经过几次改造，在空间上基本已经定型，没有可以挖掘的地方了。”街道的相关负责人一针见血，“所以我们在思考的是，借助‘城市大脑’数字赋能，用技术创新驱动精细化管理与服务，让车位‘活起来’、‘多起来’。”

2019年9月起，湖墅街道开始分段对街道内6个社区、22个小区的停车收费系统进行智慧升级：第一阶段，对原有停车收费系统的社区13处道闸进行改造升级，而后对三个未装道闸的社区进行13处道闸的加装。

今年4月，26根橙白相间的“智慧”道闸统一亮相。潘莲娣解释：“道闸本身并不聪明，聪明的是它背后的一整套‘智慧停车管理系统’。”

来到位于湖墅街道城市会客厅2楼的停车数据监测中心，只见9块液晶屏组合而成的超大屏幕上，正实时滚动更新着6个社区的各项停车数据：从每一个车场此刻的车流量、收入数据、剩余车位、异常率，再到每一辆车的车辆属性、进出时间、支付金额、支付方式……清清楚楚一目了然。

“26个道闸，就是我们的26个信息收集员。收集而来的数据，直接连通到了杭州‘城市大脑’”，街道的相关负责人介绍，“手指点点，每个车场信息、车辆信息都尽在掌握。车流有效调节，加快‘内循环’，车位的流转率高了，就相当于数量变多了，现在每天的过境车辆增加到了2000余车次。相邻区块还可以相互动态支援，打个比方，要是仓基新村停满了，相隔一条街的卖鱼桥、双荡弄还有余位，我们就可以实施引导车辆进行分流、缓解压力。”

亲情停车、区间停车

个性化服务暖人心

在杭州的各个老旧小区，老年人占据了不小的比例，仓基新村原本在“亲情停车”服务也投入了不少人力。

“那时候我们买了打卡机，让保安进行人工登记打卡计时。”潘莲娣说，“现在依托于智慧停车管理系统，只需要在系统上登记一次即可直接开通。现如今我们为每户家庭提供了每月总共90小时的‘亲情停车’时间，只要是三代直系亲属都可以前来办理，每次进出小区，显示屏上还会有倒计时提醒。”

同样，针对在外排队等候自行解决停车问题的居民，小区也提供了每月30小时的“区间停车”服务。

与此同时，湖墅街道还通过协商与投入，将德胜立交桥下的两处空间重新加以利用，转化为65个地面停车位，供辖区居民在此停车。

“运行半年多来，街道范围内像仓基新村老旧小区停车难问题得到了有效的缓解。在未来，我们还会针对技术、设备、管理方法上做进一步的更新优化，做好服务，增强辖区居民的体验感、获得感。”街道的相关负责人说。

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